Рівень охолоджуючої впав, рівень масла пішов кардинально вгору. Щопотрібно по мінімуму для заміни крім самої прокладки? Підкажітьномер прокладки. Двигун 8 клапанний якщо що.
< br>Рівень охолоджуючої впав, рівень масла пішов кардинально вгору. Щопотрібно по мінімуму для заміни крім самої прокладки? Підкажітьномер прокладки. Двигун 8 клапанний якщо що.
< br>
Коментарі16
ГБЦ на перевірку обов'язково
Прокладку бери металеву, номер не пам'ятаю, але послужила 4 роки, поки голова знову не тріснула. Болти ГБЦ ставив старі, і на колектор прокладки старі — вони навіть не стали дубовими. Солдатик перезаряджав. На ланцюгу не заощаджуйте.
Ціна питання?
Є така, ще не роздрукована, якщо підійде можу запропонувати.
Я віддав би голову на перевірку герметичності, у мене навпаки, масло в антифриз пішло, так справа була не в прокладці(((
Віддати голову на Ремзавод на предмет огляду чи не покрутило її. Далі прокладка, олія, фільтр, охолоджування
А прокладки колекторів
так, без них нікуди)
І болти гбц
А болти чого?
Вони гартовані, мають властивості обламуватися при вторинному використанні. За мануалом одноразові, хоча як пощастить(
Болти я теж нові брав. Болти, до речі, багаторазові, але це якщо вони перед минулою затяжкою були нові і тягнулися вони не по мануалах, які всі як один пишуть мудацьку марину про дотяжки на 90 градусів, а за ГОСТом відповідно до діаметром і матеріало...
Вони одноразові, можуть тягнутися ламатися і дт
Взагалі, болти можна використовувати другий раз, але тільки якщо див. вище)
Є такі, глянь по каталогу, підійдуть чи ні, колись брав на охц 2.0, не підійшли
За каталогом номер інший а підійдуть чи ні хз