Заправив кондів, заробив!
Але, не так, щоб ух(((
Сильніше починає дмухати в ходу, але теж не айс(
під капотом дві трубки, одна гаряча (тонка), друга товста трубкапрохолодна, але не більше.
Які можуть бути варіанти?
Заправив кондів, заробив!
Але, не так, щоб ух(((
Сильніше починає дмухати в ходу, але теж не айс(
під капотом дві трубки, одна гаряча (тонка), друга товста трубкапрохолодна, але не більше.
Які можуть бути варіанти?
Коментарі12
Перевір резистор вентилятора охолодження.
А як він може впливати на кондей? І як перевірити?
Вентилятор один і працює на різних швидкостях. ЕБУ зчитує кожну швидкість і якщо резистор глючить, то автоматика відключає кондей. У мене зараз така ж проблема. Через пару-трійку днів заміню, подивлюся результат якщо цікаво відпишуся.
Вентилятор включається і як я чув щось в одній швидкості☹️Відпишись будь ласка, цікаво👍
Ок.
На жаль, заміна не допомогла. На холостих кондів також то працює, то ні.
Вуличний радіатор-конденсор почистити і фільтр салону замінити, для початку. Якщо не допоможе- то компресор
А за бортом скільки градусів?
Бортові показував 32 ° с
Зараз їхав, бортовик показував +35 ... Рекупірація включена, вентилятор на 4 швидкості. Холодить, так, але замерзнути - не вийде. Просто не жарко.
У мене теж здавалося що якось не сильно холодить, поїхали поміняли температуру. Близько 6 градусів показало. Сказали що це прямий вогонь. Машина 2007г не разу не заправляли.
Щоб сильніше холодило треба включати рекупірацію. При цьому хвилини через 2-3 холодна трубка біля компресора повинна бути в конденсаті. не автомобільним), у своїй корсе-сам лагодив систему кондиціювання.