Ремонт ГБЦ Kadett 1.3 NB (власними силами)

Усім привіт! Отже з моїх попередніх записів на замовлення ЗЧhttps://megadriver.org/p145544-zibrav-zc-i-nevelike-pribirannia-v-garaziслідує запис власне зі зняття та ремонту ГБЦ.<
Почнемо по порядку.
На холодному двигуні зливаємо охолоджувальну рідину і від'єднуємовсі шланги та патрубки.
Знімаємо повітряний фільтр, карбюратор, паливний насос та іншінавісні частини.
Відкручуємо випуск від штанів, відкручуємо і знімаємо кришкурозподільного валу І переходимо до відкручування болтів ГБЦ.
У порядку, зворотному від порядку затягування болтів, відпускаємовсі болти спочатку на 90°, потім в тій же черговості на 180°, викручуємо їх повністю і знімаємо ГБЦ.
Я не знімав впускний і випускний колектора, щоб не купуватидодаткові прокладки.
Тож після зняття ГБЦ змиваємо масло, що залишилося. І приступаємодо огляду.
Накидний ключ, болт ГБЦ і відрізок трубки по діаметру верхньоїтарілки клапана. (тільки пізніше додам відео з розсихання "моїмметодом") Вставляємо болт в ключ, потім в отвір ГБЦ для болта інакручуємо гайку через шайбу. Підставляємо під клапан дерев'янийкружечок, ставимо відрізок трубки на тарілку клапана і тиснемо нанеї ключем до характерного клацання. Через проміжок у трубіпінцетом дістаємо сухарики готове. Знімаємо пружинку, тарілки, сальники клапанів та дістаємо клапана.
Продовження слід.