ТО: масло в двигуні, коробці, гальма
Проїхав 4.5 тис. Км і ось знову на заміну масла в двигуні.Повітряний не змінював, ще чистий, пройшов разом із салонним лише4.5 тис. Км.
Змінюю масло в двигуні з фільтром не пізніше ніж через 5 тис.км.
Заодно поміняв масло в коробці, гальмівні диски та гальмівніколодки.
Олія в коробці та двигуні + фільтра суворо оригінал
Диски гальмівні брав Zimmermann 280.3195.20
Тормозні колодки power stop z16
+ поміняв двірники на оригінал (ps це Denso)
Коментарі13
Вітаю! А скільки олії влізло? У себе міняв, злили 4 літри. Залив 5,5 до рівня ...
Щось багато Мене залили 4.5 десь Є інструкція як міняти, поки не почне капати зі зливної пробки, думаю 5.5 це багато
А на приладці є меню в ilx по маслу?
Життя нафти?
Є. До нуля не доїжджаю, міняю раніше
При заміні 4500 скільки ще відсотків залишається?
Що цікаво Завжди по-різному30-10%Я думаю він і вважає мотогодинник, а не пробігЧим більше в пробках тим менше oil life
Він і вважає за мотогодин.
І правильно робить
Чому так часто міняєш олію в ДВС?
Бо по пробках багато мотогодин накочую. Адже всі вважають тільки пробіг, а скільки пропрацював двигун ніхто не вважає, що не є правильним
Згоден, але думаю, 6 тисяч можна їздити сміливо.
Для зручності підрахунку беру за основу 5 тис. плюс коли буде час вільний у мене і на СТО, але за фактом виходить що і до 5 тис недотягую