Техпитання Пропуски запалювання при 2000 оборотах
Всім привіт, допоможіть порадою куди дивитися проблема такахолостий і вище до 2000 обертів все ідеально далі нестабільніоберти до 2300 потім просто пропуски запалювання, при їзді вседобре до 3500-4000 далі розгону немає хто стикався з подібним дайтепораду куди дивитися. Ще при їзді по трасі в затяжних підйомахзавжди є один ривок на один підйом незалежно від його довжини навідео педаль газу просто плавно натиснута без ривків.
як і коли це з'явилося я не знаю купив із цією проблемою, вже двароки мучаюся.
Коментарі11
Перевір трамблер, продуй, промий. Зніми випередження шланг. Перевір і те й інше. А взагалі схоже на модуль ... Карб тут не до чого!
Що саме перевірити в трамблері? трамблер з датчиком холу без випередження, шланг випередження йде на модуль.
Та просто помити і продути. Оглянути все на сторонні предмети та сміття з брудом. Провести профілактику. Спробувати відключити шланг і без нього поїздити, раптом це випередження таке творить. Взагалі важко сказати але більше схоже на модуль.
бензонасос і рдт не перевіряли?
забув уточнити це карбюратор pierburg 2e там немає регулятора тиску, а бензонасос начебто нормально хитає. двигун OHC 1.8 з гібридним модулем запалювання ESC
прискорювальний насос у ньому
Погляньте відео в тому моменті де 2000 оборотів там педаль газу тримається в одному положенні прискорювальний насос при цьому не використовується. звук такий ніби пропадає іскра при цих оборотах
за іскрою всі змінили?
так, такі прості речі на два роки не розтягнуся б. все десь далі і веселіше.
А справний карбюратор не ставили?
немає такого не пробував, немає в мене запасного. але перебирання нічого не дала