ось мені прийшла в голову цікава думка, а чому б не перевезтимашину до себе на роботу де є все від зварювального напівавтоматадо пофарбувальної камери, сказано зроблено. Роботу де бувпоставлений у порожній та холодний цех із самовпевненою думкоюпрацювати над ним під світлом софітів чи пак обігрівачів УФО, але яглянувши на це все ганебно побіг з поля бою і почав чекати весни, на цьому найдовша частина закінчується)
< /
Коротка частина:На даний момент потепліло і машина викочується надвір не і проводяться основні роботи, підварені ті дірки, якізалишилися після гори зварювальника, почалася кінцева зачисткакузова, найближчою годиною привезу піскоструменевий пістолет так якна роботі купили потужний компрессор на 800л/хв тому все підешвидше, також поряд є спеціалісти з ремонту кузова та малярки томувсе буде набагато якісніше та швидше) тому дякую всім та прошу дофото.
Усім привіт, після довгої перерви у драйві, коли можна подумати, щопроект закрився, виставляю новий запис. За цей час проект жив, рухався, але не швидко, було багато змін та речей, які впливали нароботу. Спробую коротко розповісти про головні моменти.
Довга частина:
Місце де я працював у попередніх записах було обмежене простором, обладнання було мало, час від часу часу власники погрожували меневиселити, але головними чинниками стали ця відсутність часу щосьробити, тому що машина стоїть удома та початок зими. Тому проектбув заморожений і покинутий. І ось мені спала на думку цікавадумка, а чому б не перевезти машину до себе на роботу де є все відзварювального напівавтомата до фарбувальної камери сказанозроблено. Було найнято евакуатора, який восени перевіз кузов машиниразом із кузовними ж деталями в Черкаси до мене на роботу де бувпоставлений у порожній і холодний цех. Мав самовпевнену думкупрацювати над ним під світлом софітів тобто обігрівачів УФО, алеподивившись на це все я ганебно побіг з поля бою і став чекативесни, на цьому найдовша частина закінчується) Коротка частина:Наданий момент потепліло і машина викочується на подвір'я де іпроводяться основні роботи, підварені ті дірки, які залишилисяпісля горі зварника, Почалася кінцева зачистка кузова, найближчимчасом привезу піскоструминний пістолет так як на роботі купилипотужний компресор на 800л/хв так що все піде швидше, також поряд єфахівці з ремонту кузова і маляра, тому буде набагато якісніше ішвидше) Дякуємо всім хто прочитав, і вперед до фото.
Ось війн цей часоносний момент
Дірка)
І як переможець по життю перерізав паливопровід)
Латочка
Тіж вставка
Зачистив всю іржу так як скло текло
Підварів всі латки
Рем цех просто)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.