Всім привіт! мені говорили багато що 65 так і повинна їхати але всеодно були сумніви. Був встановлений інтеркулер від 75 чутокдодалося але не-то чого хотілося.3 4 5 передачі після 3200 оборотівяк ніби хтось чіплявся ззаду або ручник затягували але більше неміг набрати.Думав вже прошивати але ціна і наслідки повернули менев іншу сторону.І ось заїхав на бош сервіс перевірити через щопропала тяга в бусі.Підключили комп'ютер начебто все нормальноале.Давай на трасу і тут дивимося погано працює витратомірповітря.Причина ясна але і не дешева.Парочка днів роздумів і поїхавзамовив.
номер нового
прийшов через 5 годин.Але заїхав за ним через 3 дні часу небуло.Поставили підключили комп і на трасу а він він летить таківідчуття що поміняли сам двигун.За параметрами надува майстерговорив що виходять заводські.На 3200 оборотів 850 але чого я відрадості не зрозумів.
ось такий маленький і скільки проблем.
Коментарі9
Була така ж фігня ... 1,2-швидкість на кшталт норм, а далі після 2000 оборотів - провали. Пропонували перепрошити, але я вирішив міняти витратомір ... Тепер все о К ... (правда агрегат взяв за 1.800 грн., А поміняв сам) .
Це саме на АЖТ або на АСВ теж підійде до речі там два види БОШаwww.emex.ru/f?detailNum=0…0216&packet=-1&brandId=21
На старому два номери саме ті, що в посиланні на новому не звернув уваги, слюсар витяг з коробки і відразу прикрутив віддавши коробку. По ходу вони однакові.
Постав діод замість витратоміра - ще більше радості зазнаєш ;)
поїхав я телемайстру дав він мене діод не 1N4148 а аналог сказав що допоможніше буде і відразу переконав його ставити типу може ебу не так зрозуміти тощо.
стрімко було пробувати але він у бардачки нехай лежить може не стане в нагоді.
Шукай такий, як у засланні У такій справі не треба потужніше, треба аналог
так мені він сказав так. цей такий самий але трохи сильніший.
але поки є новий витратомір подивимося на скільки вистачить. старий з 2010 року якщо цей пройде років 5, то нормально.а далі спробуємо діод.