Ну ось приїхали всі елементи клімату. Все замовлено з Польщі.
Набір клімату
Всі номери є в попередній записи бортовика.
Колір трохи не потрапив
До трепанації
Настав день Х.
Торпеда знімається елементарно, головне не поспішає.
Обов'язково знімати двері та ставити їх останніми.Є два болти, яківикручуються без дверей
Процес
Знімаємо з металу проводку і сам підсилювач торпеди
Половинам корпус( щоб не зливає ож і не спускати кондиціонер
Половиним обігрівач
Найважчі саморіз з боку мотора.
Назад найдальший не вкручував.
Ось те заради чого зібралися )))
Попутно впровадив ЕПЗЗ
Епвс на законному місці
Ну і за класикою поки все знято… віброізоляція
Збираємо каркас, підключаємо всю проводку.
І так… проводку виплітав, бо купив від авто з безключовим допуском, але доя безключового заклав одразу. Чи мало … (тизер) Каркас намісці Далі потрібно перевірити працездатність. Явно не вгадавпідключення сервоприводів.
Перший запуск та кодування.
Та є ж … працює
Запустив.
Так і є. Сервоприводи перепідключав.
.
Переконалися що все гуд…
Складання. Олександр Помічник. Без нього сидів би довше. Всізібрали. Гвинтів зайвих начебто не залишилося... Дивно. Ну одинякий не закрутив навмисно.
Готово))))ура.Ну що скажу. Клімат та кондер це небо та земля.Кайфую.
Подарунок від китайців…
Залишилося знайти час і прокласти проводку ЕПЗЗ. Штатної не було.Але це дрібниці)))) зробимо. Чекайте. Далі буде.
Коментарі14
👍
Питання ти розібрався з кліматом? У мене трохи така ліворуч дме, справа теплом. Куди копати не знаю
Радіатор дивися
Забув доповнити, скидав пластик, начебто теплом починало дмухати, раз навіть жарко стало, пластик салону назад начепив, знову бриз прийшов
Який пластик? У личку
Швидше за все блок ЛШМ колгоспити або міняти треба, щоб імпульс для включення ЕПЗЗ був, на високій серії він за замовчуванням.
У кліматі він є. Імпульс. До бсм все підключено. Залишилося силову підключити. Це якщо кондер стоїть. То тоді він не розуміє, що ти включив повне обдування. Там два варіанти - або колгоспити управління самому, або ставити крутилки від дизеля , у ньом...
Не плутай дизель і бензиновий, на дизелях за замовчуванням йде клімат і всього дві комплектації тренд-спорт і титаніум, і в обох комплектаціях стоять блоки ЛШМ і після активації ЕПЗС працюють, і в обох проводка із заводу за замовчуванням не дивлячись...
Прописав епвс. Включив на всю обдув. Імпульс є. У чому проблема. І з приводу дизеля/ днями був дизель. Варто звичайний кодер. Крутилки. І епвс працює. Хлопець навіть не знав стоїть його фен встановлений.
Я не про ваші 1,5 дизелі притягнуті з Європи, про російські офіційно які були у продажу 2.0 140л вони з кондеєм не йшли, тільки клімат і в двох комплектаціях, бомжів не було, були тренд-спорт і титаніум. Ну якщо блок побачив ЭПВС то отлично.Не всі бл...
Я в курсі що не всі блоки. Перед покупкою я свій блок перевіряв на сумісність. Ну так форд вже пішов начебто з Рашки ... або я помиляюся? Радий за вас, що у вас тільки 2.0 йшов на 140 сил. Перевів на більше потужність 163?
Фокус російської збірки, тренд з кондиціонером без клімату, теж як і ви ставив клімат, силова проводка на епвс стояла із заводу, так що менше слухайте всяких диванних експертів. BCM стояв найпростіший серії B, при установці преміум світла ставив Е- х...
Отже ... а за Е-шку можна детальніше? А то товаришу не можу багато колір запустити. Із заводу все є ... все підсвічування і проводка. А не працює.
А що тут докладніше Е це максимальний блок, він і під штатну сигналізацію та під преміум світло і тд і тп