Азовське море

І так,
Літо, пора відпусток,
І я не виняток, готуюся.
Пройшовся по машині,
в першу чергу провів огляд гальмівної системи,
замінив —
передні гнучкі шланги,
передній лівий гальмівний циліндр з пильниками,
ззаду справа сочилася гальмівна рідина,
замовив трубку довжиною 50 см, зробили з міді,
поміняв на подив легко, навіть прокачав самостійно.
З радіатора знизу сочився антифриз,
зняв, знайшов тріщину на гнутій поверхні
радіатор з латуні, запаяв за допомогою припою та каніфолі :)
Щодо вибору дисків, зупинився на штатних 14 оригінальних від 910, вони ідеально рівні і дуже міцні, а ям попереду не мало. Необійшлося без проїздів, упаковавши речі в багажник перед самимвід'їздом,
всілися, і зад "просів",
подумав "не критично" і поїхав, щоб дорога не напружувала, розбилина 4 дні,
загалом 1200 км в один бік,
повний бак не заправляв, так по 15 літрів, щоб не навантажуватизад. Час від часу праве заднє колесо підтирало .
після ночівлі у Хмельницькому, вирішив спробувати знайти замінузаднім пружинам,
і так, погуглив, якраз дорогою великий авторинок,
(як показала) практика, в магазинах дуже складно, пояснювати якийсьавтомобіль? , що потрібно, ааа — не, не знаємо, немає такого, простіше в неті шукати.
купив схожі пружини б\у спробувати,
трохи товщі, і діаметр на 5мм більше.
плюс знімач пружин,
міняв вже по приїзду на базу.
на кожну сторону не більше години.
стали дуже добре.
В результаті стала вищою на сантиметрів 25-30.