заміна передніх амортизаторів

спустя год после покупки машины появился неприятный стук на мелкихнеровностях, сняв верхние опоры стоек, подергал за шток и вуаля, появился свободный ход штока примерно пару мм…вообщемгайки.Начались муки выбора новых вкладышей.У друга стояли билштейнмасло, хотел уже такие покупать, но наткнувшись на переписку вгруппе уж больно нахваливали каябу аксель джи (воздух-масло).Я ужепривык к мягкости своей сотки, поетому не очень то хотелось ставитьвоздух-масло, но взвесив все за и против и с учетом того, что сталчасто ездить агрессивно, устойчивость на дороге уже была вприоритете.Стойки покупать в Украине не решился, подделок на каябуморе.Решено было заказать из за бугра, спасибо Игорюigormex-1989 Что помог.Спустя 2 месяца после покупкидобрался все же до замены.
Меняются они у нас очень легко и не трудоемко.Ввесь фотоотчет неделал, как то с головы вылетело за работой.Домкратим машину, что быможно было добраться к гайке между витков пружины.Стягиваем пыльниксо стойки и видим гайку, которая держит сам вкладыш.Газовым ключему меня не получилось ее сорвать, зубило и молоток исправилиситуацию, сорвал, открутил дальше газовым.Скручиваем гайку со штокавкладыша, откручиваем опору и все это снимаем.Вкладыш вытягиваем изпод капота.Как оказалось стояли вкладыши Denckermann DSD0008O, ценана них примерно 550грн за одну.Бюджетный вариант вообщем.Поставилкаябу, предварительно прокачав.По ощущениям от езды скажу так, немного жоще чем масляные, но рулится машина совсем по другому, подвижению на круге крены кузова уже не те, стала более взбитая.И начто внимание обратил, машина стала чуть выше, может и просядет запару дней, там посмотрим
фото самих вкладышей увы нет, только коробки с ведра успелклацнуть)

душманский горе вкладыш
Запчасти на фото:366002