Здрастуйте
Хочу поділитися з Вами черговим постом про те, що BMW не ламкегівно.
Затяті БМВісти завжди кажуть, обслуговуй нормально, використовуйОЕМ запчастини і буде тобі щастя, але щось тут не сходиться. Не такдавно я писав, що ні з того, ні з цього у мене відвалиласядодаткова гальмівна помпа.
Цього разу все набагато простіше, збираюся вранці на роботу, заводжу машину, а у мене ялинка на дисплеї:
— розрядка акума (навіть час/дату на ГУ скинув)
— гальмо стоянки відмовило й інше
На приладку знак ручника з червоного став жовтим і написало щоручник недоступний
Дістаю BimmerLink, читаю помилки і що я бачу, копка гальма стоянкизакоротила, через це машина навіть коли стоїть закрита, прокидається і садить акум.
Поїхав до хлопців де ставлю допи, почитали, вирішили підкинути іншукнопку, поставили і все запрацювало.
В той ж вечір написав на локальне розбирання, і там виявиласякнопка від такого ж гібрида, та й ціна хороша, 500 грн.
Стара кнопка, але нова з тим самим номером деталі
Сьогодні поїхав, поміняв цілий блок у зборі і з рамкою, тепер всепрацює як і повинно. Тепер кнопка ручника, у знайомого ручкикомфорту (як і у багатьох інших), вважаю що якість на такому собірівні, та й постійно щось ламається, чого не можна обслужити. Таксамо днями померла одна з камер у бампері спереду, але це будемо віншому пості.
Усім удачі і менше тупих поломок.
Коментарі20
Згоден з тобою, ще й частка фарти повинна бути. але є такий момент у бмв як захоплення))), і за нього і платимо як кажуть )) і ще один момент, пробував дати під зад японцю, через 30 хв задиміла , Рік був машині.
От читаю і дивуюся, що ламаються бмв. Може й справді так, але... Напевно мені так пощастило, вже 11 бмв у сім'ї та у друзів, все використовуємо мінімум 4 роки. так моєї вже 5 років йде, але крім розхідників нічого не змінювалося. Напевно все залежить...
Загалом я згоден, і власне грошей на тачку не тисну, масло міняю у ОД, запчастини більшою мірою оригінал, але є але, як стежити за кнопкою ручника? Нещодавно у мене відвалилася додаткова гальмівна помпа. Я до того що дивитися за авто не завжди панацея
ну якщо відверто - у Вас як і в мене вже не зовсім БМВ. А бу БМВ і че з нею було і робили не зрозуміло. Хоча з моєї поки питань немає.
У мене не буде питань до двигуна, коробки і тд, тут реально є момент зносу та обслуги, але кнопка ручника, серйозно?
Тож від часу. Ауді - замки страждають. Повітроводи ламаються. Провід замикаються. Все теж саме. Час не щадить нікого. У вашому випадку ви ж не знаєте - може туди розлили щось.
Продавати...
Хотілося б, але ремонт у будинку сам себе не зробить, думаю за рік вже можна буде дивитися на щось новіше
А у мене 6 місяців без бортжурналу, експлуатую щодня, ночує на вулиці(дорест)PS самВшоке
Так, у мене так минулого року було, за літній сезон купив тільки олії та фільтри
Тачці 9 років і вона зі США. Якщо чесно, то дивно, що вона не розвалилася ще вся. Кнопку сто відсотків заливали водою колись.
Я жив у США, там тачки не обслуговують та чистять салони керхером. На аукціони ставлять тачки для мексиканських емігрантів. Там надто багато автомобілів.
Думаю це трохи упереджена думка що якщо тз США, то повний тотал (хоча такого пзц як багато насправді). За кнопку така ідея теж була, розібрали кнопку а там чисто, немає слідів окислення і тд
Що за помпа?
Гібриди мають додатковий томозний насос
Ручки комфорту у 90 відсотків власників Ф-серій мозок трахкають. Кнопка ручника теж проблема але не сказати що вже прямо поширена. Питання у гібрида і звичайної ефки, що різні кнопки?
Багато записів за кнопку що тріскає пластик і тд, тут добре, час і тд, але те, що закоротило, я так і не знайшов. Ні, звичайнісінька кнопка як і у всіх інших, просто так збіглося що в місті на розбиранні є такий же гібрид як у мене, і я потроху перен...
акумулятор ще рідний стоїть у тебе, так?
Ні, новий, як тільки купив машину, одразу і акум замінив
Чого ж він розрядився те…-=(