ТО більше і боротьба з пропусками запалювання

Привіт 👋
Підходить термін регулярного ТО 8 тис + пробіг вже 190к, та йпорядком дістали пропуски запалення.
/>
Вирішив зробити все за одним підходом:
— заміна масла + фільтра в коло
— заміна свічок
— заміна котушок (а раптом вилікує пропуски)
— заміна подушки АКПП (дилер засудив на минулому ТО) Свічки ікотушки я прикупив вже давно, всі руки не доходили поміняти, аперепустки з різною переодичністю з'являються по всіхциліндрах.Запчастини на фото:140002
Але оскільки час на ТО вже настав, пора мене.
Цього разу поїхав не до дилера, а на сервіс, де зазвичай роблю усіроботи. Не сказав що вони в повному порядку, настав час міняти зкотушками начебто проблем не виявлено. Замінили. Далі подушкаАКПП:Дилер сказав там прям ппц і потрібно міняти прям ТЕРМІНОВО.майстер сказав це взагалі не проблема і можна було сміливо даліїздити, але коли вже зняли, треба помінятиЗапчастини нафото:3324801

Всі зібрали, зробили загальний огляд, поміряли антифриз осьтакою штукою (навіть не знаю як називається) і переконавшись, щовсе в порядку, виставили рахунок
> Номери деталей:
12 13 8 616 153 — котушки, потрібно 6 штук — 8961, 3 грн
12 12 0 037 582< /b> — свічки, потрібно 6 штук — 3499, 74грн

Що я можу сказати, витрата після заміни не впала, двигун начебтопочав трохи рівніше працювати, але як виявилося, після кількохтижнів знову прилетіла перепустка по всіх котлах. Далі вже потрібноабо форсунки міняти, або сходити на перебір двигуна, а для себе язрозумів, що вартість одного, що іншого не співставна з тим, якчасто з'являються пропуски (тепер набагато рідше), і воно тогопросто не варто.

А так машинка обслужена і далі приносить задоволення

Ну а я полетів далі

< br>