Загалом після попереднього ремонту помітив звук сторонній і з бокуяк дизель працює мотор особливо на прогрітому моторі. На холоднупри запуску 2-3 сек шум.
Купити оригінал не хотів, Китай стрімкуватий.Рішив спробуватикупити ремкомплект (черевики і всі гумки).Розібрав, зняв впускнийвал і гнц., ті що тонкі, прикипіли до металу.Загалом поміняв усігумки, черевики за порадою продавця ремкомплекту кинув у окріп що бодягся легко. Тиша, принаймні того що було, ні.Так що, хто думаєміняти чи ні, то моя відповідь так, міняйте.Покатаюсь ще напишу щотак як. В деяких місцях, важкодоступних, залишився твердий нагар, після пробігу близько 10-15к після ремонту на маслі SHELL 5w40, язняв клапанну кришку і цей весь нагар був м'яким і мінімальнимзусиллям забирався. Так що раджу масло це. Заливаю його у всімашини і не шкодував жодного разу.






Коментарі11
Доброго дня, розкажіть, як поводиться ГНЦ через час і скільки вже проїхав після такого ремонту?
ВітаюПроїхав більше 10кВсе добре. Задоволений.
Спасибі
Потрібно обов'язково відписатися на скільки вистачить
Номер комплекту і ссилочка можна?Також історія, треба зайнятися.
Також пару місяців тому купив ремкоплект, черевики і кільця, зелені з фторкаучуку, АЛЕ Ось все не наважуся на перебирання ГНЦ
Цей ремонт не на довго з китайських гумок
Став механічний ГНЦ і відшивай його в мізках. І більше не згадаєш про існування цього вузла
Вже думав, наступного разу так і зроблю
Трохи не втему. Підкажіть будь ласка як тримається кришка декор гуру. А то в мене відламані кріплення чи ні кліпс
Просто ставиться на бочок і одним краєм упирається в металевий кронштейн. Немає там кліпс та іншого