Зміна шпильок кріплення корпусу повітряного фільтра.
На моїй 7-ці корпус фільтра тримався практично на одній шпильці, так як інші три вилетіли через відсутність різьблення в корпусікарбюратора. Були куплені ремонтні шпильки з різьбленням м6 інарізане нове різьблення в корпусі карбюратора.
Коментарі4
вічна проблема) я також робив струму з червоним фіксатором різьблення!
Та давно вже бовтається, ніяк руки не доходили, поки шпилька в карбюратор не залетіла.
але шпилька начебто не повинна провалитися в колектор
У колектор не провалилася, застрягла біля повітряної заслінки.