Допоможіть будь ласка з налаштуванням ручного гальма, замінив тросаручника, правою налаштував начебто на 4 клацанні блокується а осьліва не як не хоче, колодки нові, пружинки все нові)) може якосьналаштувати Може хтось змінював троса або ремкомплекти підкажітьправильно як його налаштувати)))
Коментарі17
сильно нагрівається барабан гальмівний, по регулюванню тріскачці, з іншого боку ледве теплий
з початку качків 5 потім все швидко якщо повітря було
я балку повністю знімав міняв сайленблоки, то гальма вся пішла, бачок був порожній, як зібрали все, залив гальма і прокачували по діагоналі, то довго хиталося педаллю поки повітря все не вийшло
може гтц прийшов кінець
а взагалі то швидко має накачуватися педаллю? Скільки приблизно качків?
всі машини однакові 1 зад право 2 перед ліво 3 зад ліво 4 перед право
я прокачав як по книжці, 1 лівий зад 2 прав перед 3 правий зад 4 перед лівий ) тільки довго качав педаллю
та вона сама не розлучатися її підводити треба а прапорці для того, щоб не крутилися самостійно
я зрозумів, а як правильно прокачувати гальма на цій машині) говорять як на жигулях
Як раз ці прапорці і повинні крутити коліщатко самі, це механізм автоматичного підведення колодок. Тільки від старості це перестає працювати. Я собі поставив балку з дисковими гальмами і взагалі про ці проблеми забув.
немає зніми барабан там є щітка вона зводитися і розводитися розводь поки барабан перестане налазити трохи в обратку і всі справи
я так зрозумів там повинні стояти прапорці на автопідводці, я все поставив правильно але вона щось тупить не клацать, можна без них ставити?
трещатку розведи
де на ручці ручника?
Ні, в барабані на фото червоним
зрозумів вже) прапорець не працює у мене, взагалі їх зняв, вони не працюють і клине, немає шайбочок що під прапорцями
Тому зад і не гальмує. Тут качай - не качай, а без цих механізмів зад гальмувати не буде взагалі. купуй нові оригінальні, став і задні гальма почнуть працювати, заразом і передні будуть краще схоплювати.