І ось перед поїздкою на села вирішив насамперед поставити захистдвигуна.
На жаль на офіційному сервісі не було ще, переглянувши іннетресурси, знайшов і сказали їсти в наявності та переконали, що такце на новий Ярик і все підійде.Вартість 645 грн.. За установкузаплатив 70 грн. (ціни варіювалися не на оф. СТО від 40 до 200грн.)
Заїхав на СТО з захистом, почали відкручувати пластик, і підходитьгосподар СТО і запитує - ну що підходить? Я - ну так, сказали один водин ... Він - ну із захистів 200 не одна ще точно один в один непідходила. Довго якщо чесно гемороїлися. Ставити звертайтеся абоСТО пораджу те де ставив або розповім докладно як (оскільки бравучасть прискорювачем в установці захисту).Спершу зняли пластиковийзахист, потім накрутили тримачі металеві, виявилося, що пластиккраще не знімати так як пластик і бік двигуна прикриває. Пластик ісвердлом зробили дірочки під кріплення металу і вийшло, щопластиковий захист під металом, У результаті не стикувався одинпроріз, довелося висвердлювати в захисті, геморою було багато, томущо не знали куди і як робота зайняла 2 години. Якщо знати все, тодумаю за 40 хвилин впоратися можна
П.С. Фото з телефону






Коментарі1
О боги! Виявляється, не я один турбуюся про захист двигуна! Тобто виходить, що штатного захисту просто не існує в природі? І навіть на ранні моделі?