Немає бензо-фільтра! дрібниця, люфт передніх коліс пфф шикаладка легко.
І так після пригону так би мовити "додому" з товаришем, давайоглядати ближче.
В очі кинулося при відкритті капота, немає бензофільтра або того жвідстійника хмм, зрозуміле справа карб забитий, але як вона їхалаце загадка та ще більше мене їхала.
Били виявлені, потріскані патрубки паливо дроту, вже замінив нанові поставив фільт, млинець забув купити трубочку з кулькоювсередині ставиться перед фільтром і не дає йти паливу назад в бакякщо машина довго стоїть.. Відрегулював люфт передніх коліс, нашвидкості заїжджаєш на нерівності, починаєш ловити машинустріменько якось. Капець, як машина не згоріла ця візія.
У заходах економії проводів дроту сигналізації били прикрученіпросто на дроти які йдуть від акуму на прилади для живлення підпереборкою, я коли побачив аф…л, знімав усю від гріха подалі світлобільше мене заробило але не було заряду на акум, поміняв шикаладкуі вуаля все запрацювало дихати столо легше. Як писав вище не булозадньої швидкості, поїхав я на перова купив шестірню 80грн маслотад 25грн замінив був перший самостійний ремонт важливої деталі, тепер швидкість є але немає диму без вогню почали приходитисинхронізатори 1.2 передачі в непридатність через ричання зубівшестрен мене не влаштовує скоро мінятиму синхронізатори. Фото нажаль немає так як у гаражі був сам.
Коментарі3
У кпп як писали вище треба в останню чергу лізти, подивися відразу зчеплення, може тяги треба підрегулювати. Може не довижимаеш зчеплення саме.
Сьогодні їздив ріканей стало набагато менше, мож рідину в зчепленні поміняти ато каламутна якась вона?
Не поспішав би КПП курочити, ричання і при справних синхронізаторах від недовижиму зчеплення буває. У КПП якщо лізти, то як мінімум підшипники і вісь блоку шестерень міняти треба.