так все починалося
Починалося все з турбування стоку. Просто на стоковий мотор в 2008році поставили турбіну і надули 0.7 бара. Вийшло близько 240 к.С. І340 н.М. 800 кг/год)
Динаміку розгону можна оцінити на цьому відео
Під капотом було так
Так машина від'їздила 20 000 км і напевно ще б їздила без проблем, але мені хотілося більшого і тому ... Наступний етап - мета 500к.С., 700 н.М.
Коментарі20
Привіт! Машинка у тебе агонь! Підкажи який бюджет першого варіанта в 240 к.с. і 340 н.м. ? Дуже подобатися машина але змушує відверто кажучи слабкий двигун.
Привіт, підкажіть а можна докладно відфотографувати або креслення яке для кріплення ДПКВ(датчика коленвала)
Привіт, справа в тому, що на Ховері, на відміну від Екліпса вже з заводу йде диск 60-2, що задає. Тобто під січень у мене підходить стоковий ДПКВ з рідним диском (а розташований він на маховику). Екліпс на січні ось тут тема є www.dsm-club.org/forum/...
Дякую, я диск собі зробив, а ось за фото кріплення датчика дякую, буде над чим подумати
ні за що, будуть питання, питай, разом подумаємо ;)
так я просто хочу на 7.2 зібрати атмо, може з подальшою переробкою в турбо, от і збираю інфу хто що та як робив з 4g63
одразу кажу, збирай на січні 5.1-41(61)
так у мене просто 7.2 без справи валяється уде дуже довгий час ось цим власне і обумовлений вибір мозку
продай 7.2 та купи 5.1-41(61)
А в чому головна відмінність сьомого, від п'ятого, і чим обумовлений вибір саме п'ятого
п'ятий краще заточений для роботи з ДАТ+ДТВ, так само в сьомому косично йде детектування детонації, так само в сьомому часто горять ключі запалювання. Загалом 7 січень, це урізаний 5 січень. Та й прошивки для 5 січня краще вилизані
ну так начебто, на скільки мені відомо, ДАТ+ДТВ і для сьомого не проблема, про канал детонації не знаю не в курсі( про ключі запалення вірно помічено, саме зі згорілими ключами блок і потрапив до мене, 30 грн питання (ціна ключів на той момент) і у м...
Питання не в тому , скільки варто змінити згорілі ключі , питання в тому , щоб не стати десь посеред дороги ) . Софт під 5 січня краще, менш глючний. тобто там точність розрахунку менша, для корча неважливо, а для міського авто вже має значення. т.д....
а як коробка від паджерика стає? гемор є?
є, але невеликий
Привіт! А що по грошам виходить? якщо збирати на 240 кобил? Хочу взяти бу ховер і відразу робити його на турбіну)
Ну в 240 кобил сенсу немає, так як різниці по грошах що 240 що 280 не буде. Щоб отримати 280 к.с. і 400 н.м. момент треба вкласти близько 5000 $
Ну тоді можна і 280))) а що за часом займає зібрати комплект і встановити все це?
ну якщо все буде в наявності, то за тиждень можна все зібрати. У цій темі все написано ;) www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=56992&start=0
Дякую! Буду студіювати тему))