Продано 150 тис. статистики

Отже, машинка у мене з червня 2011 року, тобто вже 6 років і 8місяців.
Виходить, що у мене в середньому 22 тисячі кілометрів на рік Що зацей час чинилося (саме ремонт, а не доробки та інші ніштяки):
60 000 км - пильовик лівої внутрішньої гранати
75 000 км - заміна ПЕРШОЇ котушки запалювання
94 500 км - передні гальмівні колодки
110 500 км - водяний насос системи охолодження (не помпа в зборі)та його ремінь
110 500 км — заміна ДРУГИЙ котушки запалювання
111 000 км — заміна акумулятора
111 700 км — ремонт заднього двірника (всередину механізмупотрапляла омивайка)
114 000 км — заміна кінцевика задніх правих дверей
114 423 км — заміна свічок, задні гальмівні колодки
114 521 км - заміна ланцюга ГРМ
114 550 км - заміна ТРЕТЬОЇ і ЧЕРВЕТОГО (вже про всяк випадок)котушки запалювання
117 400 км - заміна задніх сайлентблоків переднього важеля
< 126 451 км — заміна маховика та зчеплення
126 500 км — ЗАМІНА ПОРШНЕВОЇ, через масложеру
129 864 км — заміна відбійників задніх амортизаторів
130 000 км - заміна стійок і гумок стабілізатора, заміна ременя іролика генератора
135 000 км - заміна кінцевика задніх лівих дверей
148 800 км - заміна всіх сайлентблоків передніх важелів і посадказадніх на термоусадку
149 782 км — заміна стійок заднього стабілізатора
Висновок для себе, дивлячись на цей список — я довго ще кататимусяна своїй шкодяві, тому що влаштовує в ній все, +капіталка зробленаі обіцяли, що ще тисяч 300 проїду без проблем. Пересипати ходову, тому що аморти вже втомилися, полірнути кузов та фари, відхімчистити салон, замінити пластикові захисти днища і все, майженова тачка)