Доп плюшки

З моменту останнього посту було проведено:
1) Тонування. 10 ззаду, 15 спереду. 800грн
2) Активовано та тестово підключено AUX.Безкоштовно
3) Встановлення підлокітника з Jumbo-box та ауксом + довелосякупити інший ручник.2000грн
4) Встановлено шумоізоляцію капота. Встановлено додатковий гачокдля пакетів на правий бік багажника 80грн
6) Встановлено сітку в багажник, поряд зі знаком аварійної зупинки100грн
7) Замінено повітряний фільтр двигуна 100грн
8) Замінено фільтр салону 120грн
9) Зроблено заміну передніх гальмівних колодок 400грн
10) Встановлено мікроліфти ручок на стелі 4*20грн
< /
Крім того пораховано середню витрату за останні 8, 5 тисяч км..Вийшло стабільні 10л/100км. Поїздки до Харкова, на початку шляхуназад провалилася педаль зчеплення, хід був тільки в самому низу іне завжди поверталася назад. Виявилося, є там такий "трійникзчеплення", що за формою нагадує помідор. Має два висновки.Усередині мембрана. "помідор" цей складається з ємності у виглядічаші та кришки, яка в нього вкручується. Це щось на зразокзворотного клапана або близько того. Втім є там ущільнювальнірезиночки під кришкою і одну з них видавило. Припущення були "відтемператури" та/або "від тиску". Там воно й видавлювало гальмівну йпідсмоктувало повітря.
Розібрали, зібрали все в правильному вигляді, прокачали сцепу івуаля, все супер.
Чергове спасибі Олежці Патріоту.З'явився неприємний звук -дзижчання, при повільній їзді. Що вже не передумали:колесо тре обарку/захист/ущільнювальний кожух; у підвісці щось трет; резонаціяпро захист; АБС ... ХЗ, що воно таке. Звук рідко, але неприємно.Перекинув передню гуму назад, бо зовнішня кромка з'їлася вже некисло так. Треба перевірити розвал. Замовили розеточку в багажник.Скоро будемо проводити та підключати. Виявилося в блоцізапобіжників вже заведено плюс на місце, де стоятиме запобіжник нарозетку в багажнику. А ще скоро ТО4 (60ткм). Там чекає заміна олії, масляного фільтра, паливного фільтра та зливної пробки.