Після того, як закінчився процес фарбування. Я і мої товариші, приступили до збирання авто. Ретельно промазав мастикою і приліпивватин на основі бітуму (дуже дубова шумка і дуже дешева, особисто умене на сьогодні бажання переробити шумку повністю). Мінус ватину втому, що він вбирає вологу, тобто через 2-3 роки відірву підлогуразом з цим ватином)., А вже зверху шумку 8мм гідростійку (якщо яне помиляюся, така існує) разом отримуємо тиху підлогу.
У мене ж ситуація така собі, начебто і зашумлено, але результат несильний.
< /Природно для якісної шумки, я рекомендую знежирити поверхнюяким-небудь 647 розчинником, попередньо пройтися болгаркою з "відьмою", якщо вже взагалі сум.
> Використовувати фен\валик (беріть поменше, далідістанете)обов'язково, прогрівати раджу обидві поверхні і на якукласти шумку і саму шумку (особисто моя думка, особисто я такробитиму в слід. Раз)
Через те, що я не знежирив поверхню і слабо прогрів дах (на тоймомент, коли я її клеїв температура в гаражі була 10+-2гр.) шумкавідвалилася :(<
За те м'який ватин відмінно лягає, мені дуже сподобалося, зручнопрацювати з ним. Можна використовувати як супер бюджетний варіант!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.