Судячи з тестів, він не найпродуктивніший Є набагатопродуктивніше Тести, як завжди, є на mygolfmk7
Intake — краще стоку, тому після довгих вичікувань, соклубниквиставив на продаж такий впуск за 300$, я зрозумів — требабрати, оскільки новим він коштує 600$+< /Ще й в одному містіми з ним, тому негайно поїхав брати. Втрачені старим власником, асаме штуцер для сполучного шланга електромагнітного клапана впускута посадкової гумки на рідне кріплення замість штатного коробаповітряного фільтра. Два компоненти, я вирішив написати в офіційнупідтримку APR.Я здивувався.Мені відповіли і сказали, що відправлять- безкоштовно (ну тільки доставка за мій рахунок через компаніюпосередника, на пряму вони не відправлять, тільки по штатах ).
Тому звернувся до meest-express, тому що вони можуть доставитипосилку не з інтернет магазину на відміну від Нової Пошти.
Поки чекав посилку, я знав про те, що потрібно купити маленькийфільтр під вторинний насос повітря. Здебільшого лише наамериканських EA888 gen3 така тема є. Багато тюнінговихкомпаній враховують цей фактор і випускають весь впуск зурахуванням цього вторинного насоса повітря, але APR чомусьвирішили, що хтось захоче — купить маленький фільтр і посадить йогона пластиковий хомут.
< br> Я хотів знайти рішення максимально практично і неколгоспне. І я знайшов.
Фірма ECS зробила кит для вторинного насоса повітря, зкріпленням під рідне місце штатного короба повітряного фільтра.
< /p>
І в результаті він акуратно лягає під впуск від APR і ніякихпластикових стяжок!
Як завжди, замовив через Володимира з No Limit (< 33$).
Чекаючи паралельно тепер і цю посилку з маленьким фільтром, старийвласник впуску знайшов таки штуцер для сполучного шлангаелектромагнітного клапана впуску. І нарешті, все приїхало і яготовий був до установки. Надивившись видосів, я зрозумів, що зможуу дворі все зробити сам…)
На жаль…при установці карбонового впуску, я примудрився пробитикарбон. Зрозумів, що доведеться лагодити якось. Почав шукати людей, хто б якісно відремонтував мій впуск. Після тривалих пошуків, я незнайшов у моєму місті адекватних ремонтників карбону, але знайшов уРівному Олександр займається відновленням карбону і вчений крутіроботи у нього (якщо контакти можу дати, але в ЛЗ).
Відновив він мені в ідеал за пару днів. Був у шоці.
Ціна моєї квапливості:800 грн (робота) + 483 грн (туди-назад ).
І ось, вирішив я вже не відчувати долю і поїхав до своїх друзів уgrand.kb, де ми разом усе поставили без проблем.
<
У результаті чуйність або щось після установки впуску — неособливо, але за відчуттями — відчувається, що машині легшедихати.
PS: якщо кому потрібен, є такий же штуцер для сполучногошланга електромагнітного клапана впуску для цього APRCarbonio.






Коментарі2
А підкажи докладніше про цей вторинний насос і фільтр. йде?)
Насправді дуже добре розказано в цьому відео І ось systemsauto.ru/output/secondary-air-injection.html У кратце, зменшити кількість шкідливих речовин, при холодному старті. повітряна суміш. І екологія вирішила втрутитися в цей двигун на американському...