Загалом сьогодні виїхав з дому, на роботу, і тут як би іпочалося)):
З виїзду з села на гравну, виліз фольц, пасат Б3 GT універсал, підрізавши трьох, у тому числі і мене, я обігнав его, і трохискинув оберти не пускаючи его вперед, він поморгав, дивлюсярознервувався, ну я переключився попередньо з газу на бензин, при90 переключився на 4ту, і газ в підлогу ( аж відвик від такогостарту їздячи на газу)))), протримав до 130, і перейшов на 5ту, впідлогу педаль, оазогнавши то 160, він був уже далеко позаду, ну япочав скидати швидкість, скинув до 130, і тут він міна наздогнав, обігнав по зустрічці, звичайно мене знову резонувши, і полетів, нуя знову завівся, переключивши на бензин), для швидкого прискорення (треба підрегулювати газову4го покоління, щоб від навантаження самепереходило на газ, хоча може і не потрібно, так економніше) )) івзагалі полетів за ним, по броварській окружній, я его нагнав майжевідразу, але коли подивився на стрілку спідометра, трохи волоссяпіднявся, стрілка перевалила позначку 205, і на цій цифрі фольцперестав набирати оберт, а я завис у его на хвості, хоча я недумав, що так помчить омежка, і було б де його нормально обігнати, не було транспорту, то я Вам скажу, запас газу залишився, і стрілкатаху в районі 6000тис))))
Взагалі коли з ним вийшли вже на швидкісну трасу, київ-бориспіль, він уже не став зі мною тигатися)))
Для мене був подвиг, і ще більше, я задоволений омежкою)
Так що я сьогодні набагато раніше приїхав на роботу)))
Усім удачі на дорогах, і краще не літати, але адреналін підшкалює, а то навіть запечетрити, було стрімко на такій швидкості і телефонвийняти з кишені, тим більше джинс )
Схожі записи
Вирішив зробити інтимну обстановку на задньому дивані)
Вирішив зробити інтимну обстановку на задньому дивані)
20
Коментарі20
по спідометру 334333 км, але там до мене такі вершники гонзалі-мама не журись
Ну тоді зрозуміло, наїзникам і велика страшно дати)
ну, удачі в цій нелегкій праці. Я думав, що все обійдеться малою кров'ю і я буду їздити довго і щасливо, але у машини мабуть були свої плани
Так ... мабуть у неї свої плани (((Який у тебе пробіг?)
Просто на дригачі з маленьким діаметром штока і тарілки клапана газ взагалі не рекомендують встановлювати-і то вони ходять, а тут-шток на 9-ть і тарілки 40-45, про них поршня мнуться-че їм від газу буде (перевірено -нічого)
Ну я побоююся, двигун не хочеться поки що робити, так, кілометрів через 800 000))))
Не думаю, що все так погано-у нас у сервісі ставлять газ на нові Газелі-машини ходять по 200 тисяч без проблем з головкою.
Та я не сперечаюся, я також раз летів на газу 150 на відстані 140км, також не скаржуся, )
2.4-мотор надійний у всіх відносинах.газ йому по барабану через розміри клапанів, і навіть зі зношеної ЦПГ він пре як паровоз.я недавно в столицю ганяв, туди пер 140-200 не виймаючи на газу, звідти рівняком 140 -все ОК
Му і екстримал, я поставив обмеження, 4.5 тисячі)
хто б сперечався, року то одні
ну ось, движка не квадратна, значить у тебе або верху краще, або низу.
)
На 2,4 паровозний момент, коней мало, але 2,0 натягує досить спритно
Докладніше)))не зрозумів, що за паровозний момент)
У движків 2,4 великий крутний момент 195, який настає вже з 2400 (схоже на американців, де великі обсяги, моменти дохера, а к.с. німера), зате коней у ньому всього на 10 більше від C20NE тому говорять 2,4 двигун з паровозним тяглом.
про літраж метнувся, якось на Schah зациклився, це у нас двішки каравани, а в тебе тоді движка напевно не квадратна. Хоча який у тебе деаметр і хід поршнів, їх шість?
)))ні, не шість, а чотири, Діаметр циліндра95 ммХід поршня85ммето вже у 2.6 шість горщиків)
омежці в принципі побарабану що низу, що верху. У неї движка квадратна хід поршня 86, діаметр 86. Мій караванчик на другий випадково до 110 розганяв-задумався, але це по спідометру. дружини по ріпі не поробив), йде нормально, по ащющенням може ще. Хо...
Ну у тебе 2.0, а у мене 2.4, я жодного разу так на старт не давав, на другий 80, більше як шкода було)) навігатор відстає в порівнянні зі швидкістю, на 10-5 км)