Заменил тормоза вкруг

Ситуація з необхідністю обслуговування гальмівної системи назрівалавже давно — ще при заміні шин влітку на шиномонтажі звернув увагуна те, що залишок колодок наближається до критичного, не додавалооптимізму і те, що попереду були різні гальмівні. Диски, так ще йна одній із сходок маздаводів gennadichzp Проїхавшисьна моїй машині негативно відгукнувся про якість гальмування.
Довго збирався з думками/фінансами, дешеві з/частини ставити нехотілося, бо практика вже показала, що в результаті дешман неходить і доводиться витрачати гроші знову на вже нормальні деталі, тому вибирав з чогось іменитого... Якраз вчасно на existпідвернулася акція на передні гальмівні диски ATE зі знижкою 50% -як я зрозумів, причина такої знижки була в нетоварному виглядікоробки, але я брав для себе і мене більше цікавив вміст, а нешматок картону, який я все одно викину). Колодки вдалося придбати вкоробках оригіналу (ATE/fomoco) відносно не дорого (весь комплектна 50% дешевше, ніж на екзисті ціна лише передні). Для змащенняробочої поверхні скоби використав пасту Bosch Superfit.Запчастинина фото:DF4419, 24012501651
Закупивши все необхідне суботнім днем ​​приступив до розбираннястарих гальм — і тут мене спіткала невдача передній лівийгальмівний диск щільно прикипів до маточини і ні в яку не знімався.пару годин, а потім ще й голова розболілася і я з думками про тещо, мало того що гальма не зробив, так ще й захворів напевнопоплентався додому, звідки почав скаржитися на життя в наш чатмаздаводов. Мої упадницькі настрої були припиненіdeniosss І gennadichzp, мовляв, потрібнопросто взяти кувалду побільше та бахнути сильніше, а якщо соромишся— то завтра приїдемо і покажемо як, що й було здійснено наступногодень — у три пари рук робота закипіла і за кілька годин мивпоралися, хлопцям окрема подяка за витрачений час та сили)
Все у зборі
Куди ж без збитих пальців під час ремонту ходовки)<
Старі колодки вже зовсім скоро протерлися б до накладки, один зпередніх дисків судячи з маркування ще заводський, товщина в обохпередніх була мінімально допустима, трохи краще ситуація із заднімидисками та колодками — залишок дисків 10мм, колодки ~4мм, але разкупив — чому не замінити.
Правий диск
Праві передні колодки
Лівий диск, судячи з усього ще рідний
Товщина 22 мм
На новому вказано мінімальну товщину 23 мм
Зібрали все, хлопці роз'їхалися по домівках — а я потихенькукружляти по району притирати гальма, щоб не їхати на роботу зпробок з невідомою ефективністю гальм). Продовжую притирати гальма, на тижні ще займуся прокачуванням для святої впевненості, що зробиввсе що було в моїх силах.