Заміна гальмівних колодок
З'явився писк при гальмуванні в правому передньому колесі.Перфекціоніст живе в моїй голові сказав що потрібно це терміновоусунути та й брат підтвердив, що писк може бути викликанийіндикатором зносу гальмівної колодки (металева пластинка).Терміново були куплені колодки на перед і зад.Після того як старіколодки були зняті виявилося що знос склав менше половини але новівсе ж таки були встановлені. Тут? Перевірено все що могло видаватицей звук - все в нормі.Опори стійок нові, суппорти прикручені, сайленблоки цілі і т. Д. У черговий вечір після повернення додому зроботи, цокіт остаточно вивів мене і були замовлені сайленблоки, стійки стабілізаторів. Заміні виявилося що одна зі стійокстабілізатора була погано прикручена до кронштейна.Ось ти іпопалася! Але ні мерзотний цокіт знову почав бити мої перетинки.Пристусану по колесу виявилося що задня (внутрішня) колодка стукає обкорпус суппорта. Виявилося, що у мене на цьому вузлі не вистачаєзапчастин. При попередній заміні хтось бракував пружину.
Ремкомплект вирішив цю проблему.






Коментарі3
А хто стопора буде ставити ... Пушкін чи ... звідси і цокіт колодки
На внутрішній колодці у вигляді платівки?
Ще однієї пружини не вистачає...