Вібрація
Видно на лівому кардані шов, де доварював ашний кардан
На повний зріст, мій що був ліворуч
Ось так його витовкло
Всім привіт.
З'явилася того тижня вібрація, і з кожним днем, ставила все більше, і більше, не знав де копати ... Начебто гуде з зади, а ніби підсидінням, думав може шруси, редуктор, але виявилося що шліцевакардана розбилася, він на оборотах після 80ти, йшов в еліпс, крутився не тільки як повинен, а ще й у радіус йшов. Ооб буде якрідний, заморочився з токарем, щоб зробити довгі з ооа, що буловласне і зроблено, але шліцева не витримала. Днями вирішив братикардан з ооб, що було і зроблено, сьогодні я його отримав, ізнявши свій, поклавши з поряд, я обомлів ... Він один в один змоїм, що я доварив, радості було без придельно багато, що знову недовелося займатися зварюванням, і зайвим гемором. Всім дякую щозайшли)
Усім рівних доріг, повних баків, і величезного гарного настрою)
Коментарі20
і шо ось так от усе просто свій зняв від ооб поставив і поїхав?
Ну ось, убиті муфти і даватимуть вібрацію.
Може шліцева підклинила на кардані в тебе, при різкому торканні, кардан не стискається, і качіє лупити підвісний, або ШРУС клинить якийсь, при різкому розгоні, трясе через це дупу. У мене таке було, вчора я замінив кардан, і прав повністю ШРУС, з дня...
Від поставити можна (у мене стоїть) але він дінне на кілька сантиметрів через це знімати / ставити його дуже не зручно і кардан знаходиться постійно в стислому стані по шлицам - це погано, тому що у кардану немає ходу на стиск при їзді.Можливо виходо...
Кардан НІКОЛИ не працює на стиск при їзді на цих авто, тому що кпп і редуктор закріплені нерухомо.
Нуу хз, коробка на подушці, підвіска на сайлентах, якийсь хід все-таки є. Але сперечатися не буду, так як це всього лише моє припущення. А ось щодо зняття кардана. в цьому впевнений) Одну сторону (або від редуктора або від коробки зняти не вийде, дов...
Тому що шліцеве з'єднання на кардані має бути ЧИСТИМ І У ЗМАЗУ під пильником, тоді, після відкручування гайки він спокійно стискається на шліцях і знімається взагалі двома пальчиками.
Ні, я про кардан від ооб. На кардані ООБ немає гайки + він постійно стиснутий коли стоїть на ООА
Траверсу кпп відкрути, опусти коробас тоді легше діставати буде.
Працює, але зовсім небагато. При різкому розгоні, мотор на одушках по кожному йде назад, а підрамник мчить на зустріч мотору, який за інерцією змішається, патисони також мають властивість стискатися. Рух не значно, може сантиметр і набігає
Ні і ще раз ні, кардан НЕ працює на розтягування стиснення, мотор крениться в бік, соромно цього не знати, а часткові зміщення копенсуються еластичними муфтами. потім розкажеш як він зміщується.
Я не сперечаюся) в чомусь ти і правий, але по суті, є, і існує закон фізики, енерції. Коли ти наступаєш на педаль Газа, що робить пасажир? крениться))Балка задня стоїть на патисонах(гума)Мотор з КПП стоїть на подушках(гумі)Котор з КПП при різкому ста...
Ага а при різкому гальмуванні де сили інерції куди вище, твій мотор вперед не випадає і не крениться, чи не так? всі рухи зміщення з легкістю компенсують еластички. Думай, як слід думай. Своя думка це добре, але і вона буває помилковим.
Я не сперечатимусь))Кожна людина думає по своєму, і має свою деорію)На який там тоді шліц, для того щоб зняти кардан?)Та его можна зняти якщо відкрутити підвісний, і опустити вниз
Шлиц там для зняття установки кардану та заміни підвісного підшипника. Спробуй поміняй його на нерозбірному кардані або не розбираючи кардан.Дійшло?)
Ваша вібрація це муфти, або рвані, або не правильно встановлені, пластина під підвісним не вірно встановлена і рваний демпфер підвісного.
підвісний помінян, муфти та в поганому стані, і подушки двигуна наказали довго жити сьогодні тільки побачив. патісони теж поміняні
Коли свій варив ти залишив мало запасу для шліців, треба було трохи довше робити тоді і не розбило б. Тепер уже не важливо звісно)
Можливо, бо з Ооб навіть трохи довше)
Ну так і я про це )