"ага, а потім напишеш в оголошенні про продаж — не бита, нефарбована…" (с)
Вже місяць катаюся, все ніяк руки не доходять скласти звіт.
Пошуки увінчалися майже 100% успіхом:поки не знайшов тільки ікла (що пропонують не влаштовує за ціною).
Спойлер — 650грн< br/>
Задні бризковики — 550грн
Губа від Seat Leon Cupra, нова (1ML 805 903) — 1100 грн
> Рихтування
Виставили зазори, заварили дірки, спаяли передній бампер, лівепереднє крило взагалі довелося замінити — одна потерть під фарбоювиявилася.
< /
Підсилювач у передній бампер — тепер жорсткіший, і закріпленийнадійніше.
За всю кузовщину майстер узяв $210. b> BADLOOK
Здається вийшло зашибісь!
Ціна питання:$70
МАЛЯРКА
Матеріали (фарба, розчинники, шліфувальні круги та ін.):7500грн
Робота :6500грн
Що ж ще…
Розбірка/складання салону:2000грн
Антикор ~ 1000грн
<
Сіточка в передній бампер:200грн
Насправді фронт робіт був ширшим, але про решту наступногоразу.






Коментарі20
Клас. Красуня. Сам думаю про тему із запуском капота на фари та обважування від 2.5. Але поки що є інші справи набагато серйозніші
У перекладі на рублі фарбування з роботою взагалі задарма))
така краса стала.дуже пристойно вийшло.це канді?
та ні, тут нічого не стандартного незвичайний склад завдання було зробити як із заводу вибрали по каталогу ту ж заводську фарбу, готували з усіма домішками вже професіонали, відверто кажучи в цей етап роботи я не вникав
ну все одно гарне маля вийшло, мені подобатися, нагадала мою першу хондочку, яка була в такому ж рідному кольорі синьому, але я її в рожевий ... ех ... як давно це було
За розкоксовкою, хадо взагалі б не радив (є на те свої причини) Треба брати ЛАВР2. Напевно коли розкоксування робили затикали колодязі ці свічками на яких їздиш? створюється ефект парника.3. Розкоксування слід як пишуть треба робити на гарячий мотор4...
дякую за порадами вже їздимо краще ніж було! і свічки замінив уже.
Ну на майбутнє, ти ж не їздиш максимум на 3 передачі і крутиш до 5 тис, хоча наші мотори це люблять, і від цього закоксування утворюється
А губа добре встала? Чи довелося колгоспити?
щоб стала по периметру бампера, кінці довелося трохи обрубати) а так - відмінно встала!
Тож хочу губу і думаю яку поставити )
якщо як губа - мені ця подобається навіть більше ніж заводська) але подумую вже про накладку на бампер ...
Мені наприклад важливо, що б вона була досить м'якою. Що б не зламати її на першій же ямі
я своєю вже терся об бардюр - витримала, трохи подряпини знизу, яких не видно тобі можливо більше підійде гумою універсальна? якщо хочеш, щоб вона була гнучкою.
А де таку можна роздобути?)
ззаду подвійна дудка вихлопу в хромі просто проситься!
теж спочатку про це буде так https://megadriver.org/p1394991-priamotocnyi-glusitel-hks-hi-power
так там задня банка впоперек стоїть. якщо ту банку вкоротити, все одно вихлоп зовні колгоспити доведеться.
так, буде колгоспно в будь-якому випадку все ж таки краще ніж зараз подивимося на результат, може ще непогано вийде ;)
Кат вирізай, постав вихлоп товстіший ... підпір на жаль буде гірше. але на верхах поїде поживіше. Ну і легкий впуск ессно. Була така машинка. прям ностальгія )))