Всем привет) Ось пару днів тому, виникла проблема, звичайно не велика, але неприємна, вранці і ввечері коли приходжу заводити омежку, вона незаводиться з підлогу тику як завжди, потрібно натиснути до половинигаз, і стартером промастити до 5-7ми секунд, потім тількизаводиться, без торкання педалі газу, заводиться рази з третього, тримаючи стартер в такому ж проміжку часу. Це може бути? Заздалегідь дякую за пораду, я думаю така проблема може бути вкожному індекторі, не тільки саме в омезі, так що буду радийвислухати подібні ситуації…) Ну а перше фото це, для мене як наслідування)а друге, моєїомедки)хочу так пофарбувати)а може і залишити колір як є)
Здорова) така сама ситуація була рік тому після простою місяця на холоді у мене! Все було тиск палива, іскра, форсунки лупили! Натиснув на газ - ледве завелася, потім заглушив і після цього вже заводилася сама (як трактор двигун ковбасить при заводі)...
Ох нихера собі ... ціна на ДМРВ підскочив ... за бу (((((А переробити з ланоса, де то бачив хлопці роблять вічне без контактне ... Хоча так ... можливо ... там піддалися доріжки, і все ... не додає) вприскування, або зсув плату спробуй.
Як на мене це більше схоже на те, що насос в рампі і системі вже не тримає тиск, тому і доводиться мастити поки він накачає в системі паливо. На насосі є кулька ось він і пускає вже.
Можливо, я також думаю про те, що насос не тримає, бенз сходить в бак ... потрібно спробувати в бак влити хрень для чищення інжектора, і покататися, може прорве) Тому що так коли заведеш, працює відмінно.
Дуже як то давно мені на оф сто Опеле в Одесі мені порадили цю хрень не лити промивки інжектора або бака, тому ні чого воно не дає. Якщо вже забито то тільки знімати і чистити. Чому я тобі сказав, у мене в 97 році була точно така ж нісенітниця один в...
у тебе насос включається під час кручення стартера? поганий пуск причини саме твої спускають форсунки, не тримає регулятор тиску палива, спускає зворотний клапан в насосі! втикаєш реле і якщо заводиться з пів тику, причина по бензину, якщо ні пізніше...
Коментарі18
Здорова) така сама ситуація була рік тому після простою місяця на холоді у мене! Все було тиск палива, іскра, форсунки лупили! Натиснув на газ - ледве завелася, потім заглушив і після цього вже заводилася сама (як трактор двигун ковбасить при заводі)...
Ох нихера собі ... ціна на ДМРВ підскочив ... за бу (((((А переробити з ланоса, де то бачив хлопці роблять вічне без контактне ... Хоча так ... можливо ... там піддалися доріжки, і все ... не додає) вприскування, або зсув плату спробуй.
А якщо плату змістити? Щоб бігун став на свіже місце)
я при роботі двигуна навіть намагався зміщувати все що можна і не можна) крім як різниці в хх оборотах результату немає
)))Ну ти даєш)
Так ... ідея не погана ...
Може все-таки підсмоктування повітря?
так весь впуск перепакував повністю, все перевірив - хіба що хтось дірку в колекторі хто просвердлив, яку я не бачу)
)))))Дивно)І всі шланжики на дуал рамі цілі, і на абсорбері?)
Вони не те що б цілі - вони нові)
ну клапана тримають - повіряв ротом)
Тоді потрібно до бабці її))
ну після заміни витратоміра вже до бабці)
Ну так… Хіба що так)
Як на мене це більше схоже на те, що насос в рампі і системі вже не тримає тиск, тому і доводиться мастити поки він накачає в системі паливо. На насосі є кулька ось він і пускає вже.
Можливо, я також думаю про те, що насос не тримає, бенз сходить в бак ... потрібно спробувати в бак влити хрень для чищення інжектора, і покататися, може прорве) Тому що так коли заведеш, працює відмінно.
Дуже як то давно мені на оф сто Опеле в Одесі мені порадили цю хрень не лити промивки інжектора або бака, тому ні чого воно не дає. Якщо вже забито то тільки знімати і чистити. Чому я тобі сказав, у мене в 97 році була точно така ж нісенітниця один в...
у тебе насос включається під час кручення стартера? поганий пуск причини саме твої спускають форсунки, не тримає регулятор тиску палива, спускає зворотний клапан в насосі! втикаєш реле і якщо заводиться з пів тику, причина по бензину, якщо ні пізніше...