Зимова гума Nexen Winguard Sport, перший відгук
Вирішив цього року купити собі на зиму новий комплект гуми. Тижнівдва вибирав. Особисто у мене такі умови експлуатації:
— яскраво виражена південна зима (досі пір не було нормальногоснігу і часом плюсові температури бувають)
— дуже маленькі пробіги за зиму (може навіть і тисячі півтори км ненабіжить)
— немає необхідності їздити на авто кожен день, тому якісь зимовіпогодні ускладнення спокійно можна перечекати в гаражі.
Виходячи з цих критеріїв вирішив, що, по-перше, це буде гумаєвропейського типу, а по-друге, переплачувати за преміум гумуособливого сенсу немає. У результаті вибір звузився до NexenWinguard Sport і Hankook Winter i*cept evo2 W320.Знайшов в інетітест, де серед інших порівнювалися ці дві шини і Nexen показаласебе краще.У результаті взяв її. Ці два дні погода була дужемінлива, можу написати перший відгук:1. Сухий асфальт Тут чудововсе, з місця гребе краще мого літа і набирає бадьор. Ну тут думающе істотну роль іргає різниця у вазі дисків. Шашкова їзда в потоціна швидкості приблизно 140 теж на ура пройшла.
2. Увечері пішов легкий сніжок, який дав трохи слизьку дорогу. Ітут перше розчарування. Варто у повороті дати зайвого газку, імашину несе. І це не повноцінна ожеледиця. Може просто я не відвиквід літньої манери їзди, але в ожеледицю треба бути в разиуважнішими, ніж на моїй минулій зимовій гумі. Може треба обкататигуму.
3. Наступного дня все те розтануло. У легкій кашцірозгін/управління/гальмування без проблем.
4. Мокрий асфальт. Гальмування без претензій, схильності доаквапланування не помічено. Найсумніше у всій цій історії, цезвикнути до того, як виглядає машина на стокових 17-х дисках і 50-й зимової гуми. Поки що звикнути не виходить. Аж на машину дивитисяне хочеться.
Коментарі20
Після 19 напевно менько))
Спочатку дуже м'яко було, а зараз уже звик і знову підвіска жорсткою здається. Зате не переживаєш за диски на кожній ямі чи бордюрі
Це так) Але на 19 стильніше)
Насправді на будь-якій навіть найкращій зимовій гумі в ожеледицю треба бути ну дуже акуратним просто ооочень!
Найкраща липа це бридж, тут нормальний середняк, зірок з неба не вистачає ну і зовсім не шлак.
Взяв таку ж гуму, поки тиждень тестую, думаю, теж відпишу про свої враження та порівняння з нокіан.
І як гума?
Гума відмінна, взимку добре тримає дорогу, машину не носить. Трохи галаслива сухим асфальтом
норм гума. їжджу на такий 2 роки цілий рік.
2 зима на такій гумі)нормально начебто все
заходив у бокс як тільки ти заїхав - думав на 19и зиму одягаєш))
вирішив трохи пошкодувати свій хребет і дати йому кілька місяців передихнути)
ну звичайно по 19 і на 17))
єдиний плюс що м'яко тепер)
якщо щойно м'яко) я зараз на 18 так не сильно м'яко після 19, сказав би навіть як і на 19 скаче по купи -))
Я користувався гумою аналогічної марки Nexen. І скажу чесно вибирав не за якимось критеріям, а просто найдоступнішу за грошима. Тому що цю гуму купують тільки ті хто хоче зекономити, іншому це не потрібно. І скажу, що дійсно для зими це найнебезпечні...
ну незнаю, дві зими на Achiles відкотив, та звичайно з-за ширини 215/40/18 проти колишньої шипованої 195/65/15 різниця є але цілком можна їздити взимку звикаючи до гуми та поведінки авто …
На широкій нестандартній гумі зчіпні властивості у зимової гуми завжди на порядок нижчі ніж вузька стандартна. Це взагалі небезпечно. Тиск на одиницю площі зменшується. Широку гуму застосовують на літній гумі при високій потужності
так це я знаю все) просто у мене тут без вихідна ситуація тому і 215/40/18
Я теж на Nexene раніше їздив і думав все нормально, як і всі. Потім сумніви виникли купив звичайну гуму звичних відомих виробників і хочу сказати що різниця величезна. Зараз розумію яку себе на небезпеку наражав. У мене вона просто не гальмувала і не...