Покупка, почему USA, как она?

GH мені сподобалася тільки з часом, і тільки коли побачив білуєвропейку у заводському SPORT обважуванні. Про існування американкия дізнався взагалі з фільму, побачив незвичайну і на вигляд Мазду.А сподобалася вона мені не відразу

Спочатку я шукав Європу на автоматі, поїздивши містом і навітьіншим містам я впав у депресію… Продають один брухт, машини наколінах.Всі продавці або брехали що їх GH Європа без дтп у рідномузабарвленні, або брехали що не в курсі про історіюавтомобіля.Мотори в маслі, коробки харчуються, а де не штовхаласятак замість airbag якісь ганчірки напхані… Не одне так інше.
Зацікавила USA і чим більше я дивився оголошення американок, оглядина ютубі тим більше закохувався.З усіх доступних американокнайбільше мені подобалися звичайно біла, як колір про який давномріяв і бордова, теж один з улюблених квітів. У бордової ще й люкє. Але кондер неробочий. Але тут випадковим чином я все-такизнайшов європейку в стоку чорну, на шкірі, людині дуже потрібнібули гроші, і спочатку торгувався я, а потім він сам мені вжедзвонив і сам скидав ціну . Та й європейка була поряд, за годинуїзди, на відміну від американок, які були дуже далеко від мене.Людина мало не благала купити у нього авто ввечері у Вайбері, ідівчина схилялася до європейки, а заплющуючи очі я мріяв і бачивсвоєю машиною лише GH USA. Пізно вночі я сідаю в автобус і морознимрано-вранці опиняюся бог знає де, але в цьому ПГТ у мене призначеніоглядини біляша. Машину побачив, поїздив, все подивився, косяківвистачає, мене залишили після оглядин на кілька годин, і я сидів уроздумах. Був вибір кинути біляш і їхати назад за чорною європейкоюабо бордовою USA з люком і повністю перефарбованим кузовом.Зваживши все за і проти, я все-таки прийняв недоліки білої, якрозуміння того, що в ідеальному стані автомобіль буде тільки новийз автосалону.
Головне що гнили немає, мотор не в маслі, не штовхає, все працює, аїде як ... Я був приємно здивований. М'яка. Це факт. Але при цьомуне хитка. Щось середнє між європейкою M6 та Camry 40. Решту прийнявяк даність. Головний страх по запчастин та ходовий. Але тут начебтотаке ж, як у Європі. Але це не точно. Машина ну дуже гарна, а колиприїхав у місто та помив її ... Око не відвести. Незвично було, щодостатньо тільки змити бруд, а протирати і не треба! Білий колірвирішує, не видно жодних крапель та розлучень. Раніше я ще півгодини витрачав що б все витерти. Це биток зі США, є карфакс зфотозвітом з аукціону.Ушкодження "шкаралупи", а саме водійськідвері, переднє ліве крило, яке в свою чергу вдарило лобове, і вонопустило тріщину. Крило замінили, двері витягли, лобове скло тежпоміняли. І хто б що не казав, XYG у 100 разів краще ніж каламутнеу скелях та розлученнях але рідне. На одній із колишніх це проявивдо і після. Теж XYG ставив. Спотворень до речі немає.
Ну і так по дрібниці…
Але млинець ти береш ти бачиш що з нею було, якщо для тебе це некритично, ти береш.
< /12-й рік, 2.5, автомат, обважування (я так розумію в GH USAвін у всіх штатний), подушки на місці, за моїми підрахункамивкласти потрібно 400-500 $ половина з цієї суми заміна всіх рідинта фільтрів. Ну якось так. Це четверта Mazda 6 в моєму житті, і 5aMazda в принципі. Мазданутий на всю голову. Чому мені інші марки немили? Он навіть Lexus LS/IS і навіть GS 300 2007 можна було взятиза ті самі гроші. Або VW Jetta 2013 USA. Accord Coupe 2007, AccordUSA 2, 4 2007+, Accord 7 Європа 2006-2007… Скажу відверто, одна зголовних причин - Мазда це японські Жигулі. Багато чого можнасамому зробити чи відремонтувати. Крім CX-7 на турбі, MPS туди жкраще, ніж GG? Складно поки що сказати. М'якше (для мене краще), сучасніше, потужніше, найкраще в ній те, що вона на автоматі.> "м'якше (для мене краще), сучасніше, потужніше, найкраще в нійте, що вона на автоматі. > "м'якше (для мене краще), сучасніше, потужніше, найкраще в ній те, що вона на автоматі. >