І так дорогі друзі так як автомобіль це мій перший.
Тим більше дизельний.
Історія сервісу відсутня після 80 тис. Км.<
Є питання на холодну і іноді на розігрітому двигуні на оборотах при1600+- є легке вікно таких як сіпання двигуна.
Підкажіть хто стикався з таким.






Коментарі13
Ви не повірите. Сьогодні вранці завелася без потужного поштовху по кузову. І увага, перестала шарпати. Все можливо тому що вчора дав під хвоста пару км
Від цього метод) всім на замітку
на місці якщо газувати і тримати на цих обертах теж сіпається?
У мене немає. Тільки в похідному положенні. 1 та 2 передача
Не пробував. Спробую
На місці немає нічого такого. Тільки під час руху
Тож є таке. Але грішить не тільки на другій передачі, іноді і на першій. Буває рідко, але буває. Розгін саме плавний. Тапок у підлогу (або на половину) ситуацію змінює. Напевно, нічого плавно розганятися). Ну словом спостерігаємо.
Можливо це штатний режим закладений інженерами в прошивку двигуна поверх Альфа, нема чого зволікати на старті - газ у палас і помчала! xD
))) було б так, було б круто. Але відчуває моє серце, що інженери Альфи щось нам ще приготували))
Вітаю! У мене після придбання, приблизно в цьому діапазоні, при плавному розгоні, теж було посмикування, особливо не напружувало, тому що в основному їздив тапок в підлогу! 😆 Я грішив на заїдаючу геометрію пізніше, після напів-профілактичного ремонту...
Я на своєму 2.0 JTDm пару разів подібне ловив. Поки що це було, але обидва рази саме на другій передачі при плавному розгоні в районі 1600-2000 оборотів були легкі посмикування ніби тиск надува пропадає. Але вже кілька тижнів їжджу і як -то жодного р...
Та саме при плавному розгоні. При активному такого не спостерігаю.
я думав може датчик MAP почистити для профілактики, але поки що руки не дійшли