Заміна внутрішнього шрусу мазда 6gg 2003
Почав бовтатися шрус досить так не погано бовтався вирішивзамінити, купив шрус вирішив міняти сам, на сервісі дорого, подивився пару відео і почав міняти, люфт зник але не повністю колибереш за Тріпоіт начебто так він називається точно не пам'ятаю, томаленький люфт присутній, але мені здається що це треба міняти самвал що йде з коробки до шруса, а так само купив зовнішню гранатуале вона мені не підійшла, виявилося різні шліци.> Це мій старийшрус кульковий якийсь
Це новий
У зборі вже
Коментарі11
2.0 Акпп 2007р, тиждень тому замінив, була вібрація 30-40км/ч, шрус на болт прикрутив до валу! 3200р
А навіщо прокручувати до валу шрус?
шліци на валу зношені і граната на валу бовтається вгору вниз, що теж дає вібрацію
У вірних що з часом не відкрутиться? І уявляєш що буде якщо відкрутиться? Там крутний момент і вібрації просто п*****. Я на голки напресував, сидить мертве.
Півроку тому зробив цей болт і посадив на фіксатор різьблення, але вібрація все одно була! а коли ставив новий шрус болт цей був затиснутий, нічого не відкрутилося за пів року! вибив заглушку в шрусі і так само болт на фіксатор
Трипідний на кульковий поміняв? За шліцами вони сумісні?
на сайті де дивився заміну оригінальному шрусу видавала цієї фірми як трипоїд, але прийшов кульковий! за параметрами підійшов, за 3200 думаю по фіг який він, подивимося на скільки вистачить!
Взагалі кулькові надійніші. У мене теж за каталогом трипод - за фактом кульковий із заводу, за каталогом зовнішній 32 шліци - за фактом 33 шліци. Таке почуття що на заводі ставили те що було на складах.
Є артикул?
На що саме?
І де він знаходиться