Усім привіт! виникла проблема, сам голову ламаю, нічого не можузрозуміти.Справа в тому, що машина погано заводиться коли на вулиціжарко, коли прохолодно або холодно, то заводиться з півоберта .Алеце ще не найгірше.Після того як заведу і проїду хвилин п'ять-десять (машина нагріта до 40-50 градусів) не можу завести її взагалі, нібипаливо не надходить.Доводиться довго крутити стартером, майже доповної розрядки акумулятора. Потім заводиться, як ні в чому небувало. На моторі прогрітому до робочої температури теж заводитьсядобре. Сам по собі мотор працює як годинники. ХХ і прогрівальніобороти в порядку. З прогріванням двигуна.На регуляторі ХХпереламаний провід.Чи може через нього бути такі лаги? загалом чекаюпоради, може у кого таке було або знає в чому причина.Усім добра ірівних доріг))
Схожі записи
зварювальні роботи та підготовка під фарбування (частина 2)
зварювальні роботи та підготовка під фарбування (частина 2)
1
Коментарі7
Ключова фраза у твоєму повідомленні ніби паливо не надходить Схоже на симптоми вмирання паливної помпи ( бензонасоса ) . Саме в спеку і після поїздки і спроби завести наново вони і починають вироблятися , перед тим як крекнути зовсім .
Бензонасос треба перевірити, чи схожі симптоми
я теж про нього думав.але ж загалом мотор працює добре
А толку, у мене він взагалі клинив, зняв перевірив працює, катаєшся заглушив і не заводиться відкривай дивись
ну на скільки я знаю, коли вмирає насос, то перестає тягнути мотор на великих обертах.або я помиляюся?
Глюки бувають різні, скажімо так
сьогодні поставив насос з іншої мазди, за одну сітку замінив. Начебто все стало добре. трохи покатаюся, потім відпишуся))