Прочитавши багато статей. Замовив я на олх повністю системуклімату, але на мій подив продавець мені надіслав 2 величезнікоробки. У коробках була вся підкапотна проводка (з якої менізнадобився датчик зовнішньої температури) і вся кліматична система.Пізніше дістав і внутрішню проводку від клімату.
Якби не він, то я можливо я доопрацьовував би всю цю справу щедовго. За що дякую йому.
Як писав вище, я довго не міг себе змусити, але все виявилосядосить просто.
Фото не дуже багато і не дуже хорошої якості. Всю роботу робив саму вільний час. Часу пішло чимало. Дякуємо Михайлу (електрику насто) та товаришеві krava626 За консультації.
Найскладніше було розпочати. А далі все понеслося. Розібравшисвою машину я почав порівнювати систему опалення та кондиціюванняобох мазд. І що я для себе відкрив – вони практично ідентичні.Потрібно було трохи розсвердлити пластикові кріплення.
Модулі системи опалення та кондиціювання GE та GF.
Вентилятори GE та GF.
Доробка кріплення вентилятора.
Доробка кріплення системи розподілу повітря.
Після встановлення було видно, що воно ідентичне і стоїть на своїхмісцях. Найнезручніше — це акуратно розвести дроти своїми місцями (оскільки машину була потрібна, я не дуже акуратно їх проклав.)
Все на своїх місцях.
Далі найбільшою "засідкою" було те, що новий блок був уже. І тутприйшло на допомогу кріплення від магнітоли з доробками. Якщочесно, то воно у мене не вийшло одразу. Поки що стоїть як є. Трохигірше допрацюю. Кріплення для блоку клімату. Власне додаткова опція- фільтр салону. Старий фільтр був відразу замінений на новий.
Старий фільтр салону.
Коробка від нового фільтра салону. Були почищені старі трубкисистеми кондиціювання. Замінено всі гумки в трубках. Встановленоновий компресор він GF зі своїм кріпленням (старий виявивсяробітником). Кріплення було доопрацьовано шляхом розсвердлюванняотворів. Куплений новий осушувач. Вся проводка була поєднана.
заправити кондер
2. Замінити лампочки у підсвічуванні клімату.
3. Купити гайку типу "баранчик", яка закручує фільтр.
4. Укласти дроти красивіше
5. Правильно встановити датчик внутрішньої температури.






Коментарі20
Вітаю! Чекаємо на фотки кінцевого результату. Єдине, наскільки пам'ятаю, у ГФ немає можливості пустити повітря в обхід пічки з центральних повітроводів. Виходить ти втратив цю опцію?
Так. Цієї опції я втратив, але якщо бути чесно - я власне нею і не користувався. У мене завжди вона була в положенні відкрито.
взимку дуже корисна штука
Питання, ти гумки ущільнювальні оригінальні замовляв чи знайшов хтось?
У китаї замовив.
щось це осуд повз мене якось пройшло. Фреон буде 134 заливатись. Я 12 заправляв. Знайти його не велика проблема. Просто він дорого коштує (в 2 рази дорожче 134). Компресор - йому все-одно що ганяти .Там проблема з олією. синтетика. Масла взагалі не с...
поясніть темному, якщо я поставлю випарник від ГФ, а решта буде сток ГЕ, то який фріон вже буде заправлятися? правильний (новіше який)? від чого це залежить? або від трубок і штуцерів? від компресора?
Фреон потрібно заправляти який і був у системі. Якщо переходити з 12 на 134, то потрібно вимивати всю систему від старої олії.
у мене взагалі кондея не було. є тільки компресор (з новим мотором дістався).хочу поставити.
У блоці випарника присутній терморегулюючий вентиль ТРВ (грибок такий його видно) він ставиться на вхідний патрубок радіатора випарника. Потрібен він для того, щоб автоматично регулювати подачу рідкого хладогенту у випарник. Потрібно це для того, щоб...
дякую! запам'ятаю.
Будь ласка, я диплом на відмінно по кондиціювання захистив, правда це було шість років тому)
З торпедою разом зібралося нормально? Все працює?)
Зібралося все нормально. Працює все, крім одного але ... попередній господар в системі мені осушувач не рідний поставив ... власне не можу розібратися який саме. Начебто від мазди mpv. Це найбільша засідка. Поки немає часу розібратися. Ну і на вулиці...
Зрозуміло) хороша ідея, повністю всю грубку встромити, думаю так само вчиню)
Мені її надіслали всю, ось я і подумав, а чому б і ні =)
Існують замінники 12 фріонів, але знайти їх теж не дуже просто
Привіт. Так я не зрозумів чому не працював рідний кондер? Якщо він тобі не потрібен і є надії, що він буде холодити, готовий придбати його за помірні гроші. )
Нафіга він потрібен на 12 фріоні, заколупешся шукати щоб заправити, у мене пасат був на цьому фріоні та ну його на ...
Ок, дякую за пораду.