У продовженні боротьби з топцем, запаленням та вібрацією піднавантаженням -https://megadriver.org/p1393511-ugol-operezeniia-zaziganiia-uxodit-v-40gr вирішив спробувати поставити наперед робочий трамблер з машинизнайомого Мазда 626Ге 1.8 Мітку коліна поставили на Т, бігунок трамблера на 1циліндр (відповідно написи на кришці трамблера). Моя машина не завелася і з 5 спроби. < Що цікаво, на його машині свічкові проводи підключені докришки трамблера якщо рахувати від ременя ГРМ- 4, 3, 2, 1.Тобто 1 циліндр у нього -найдальший від ГРМ. Підключенінавпаки 1циліндр -найближчий до ГРМ.Найсмішніше, що при спробіпідключити дроти на його машині як на моїй його машина завелася, але моторошно троїла і стріляла.Він поставив дроти на своїйнавпаки, машина заробила рівно. Так і так -не завелася.Поставивсвій трамблер назад, підключив, якщо рахувати 1 циліндр від ГРМ, завелася його трамблер його трамблер його трамблер його трамблер< мій трамблер мій трамблер мій трамблер мій трамблер
у мене була така ситуація злетів ремінь грм, почали міняти - розподільники за мітками, поршень у ВМТ, бігунок на перший циліндр, все як написано, підсумок, машина заводиться, але троїть і не тримає холостий хід, поки не взяв і не витягнув трамблер зі...
від грм. дивишся на відкритий капот і вважаєш по порядку від грм до трамблера. від 1 на трамблері тягнеш найдовший провід до першої свічки від грм. ну і так далі ...
Коментарі16
Баби козли!)))))
міняй сальник за 18рублів у корпусі трамблера інакше потрапиш на новий комутатор як Я...
Що за розпуста на останній фотці?)))))
у мене була така ситуація злетів ремінь грм, почали міняти - розподільники за мітками, поршень у ВМТ, бігунок на перший циліндр, все як написано, підсумок, машина заводиться, але троїть і не тримає холостий хід, поки не взяв і не витягнув трамблер зі...
Випадковість?
Спробуй розгорни трамблер на 180 градусів - якщо заведеться значить мітки ГРМ виставлені не правильно.
100%?
Спробуй я сам так помилявся, раз не міг завести після маніпуляцій з мітками і трамблером.
всередині кришки є цифри, що відповідають номеру свічки. принаймні у мене в S9 так.
Це зрозуміло, циліндри, звідки вважаєш?
від грм. дивишся на відкритий капот і вважаєш по порядку від грм до трамблера. від 1 на трамблері тягнеш найдовший провід до першої свічки від грм. ну і так далі ...
У мене так і підключено.
Я вважаю, що мітки ГРМ збиті тому не заводиться.
Тож схиляюся до такої думки. Але ж моторист показував мітки перед складання, я сфоткав. Є запис у БЖ. мітки правильно стояли.
Мітка шестерні трамблера
А що за мітка на трамблері? Можна докладніше?