Перша неприємність. Заклинив термостат
Всім доброго часу.
Ось і трапилася перша поломка яка змусила їхати додому більшегодини 20км.
Їхав автобаном спокійно собі 120км.Годину і тут як то звертаю увагущо піч стоїть на максимальну температуру а дме холодним.Дивлюся натемпературу а там стрілка вже залягла на максимум.Я зупиняюся чекаюпоки охолоне, в результаті вода в розширювальному бочціхолодна.Радіатор холодний, патрубки Нижній холодний а верхнійвзагалі порожній.Спробував продути, ніфіга. Іде по системі.Дую врозширювальний бачок таже картина.А сам двигун окріп.Дзвоню татовіна Україну, він говорить там де термостат стоїть удар добремолотком.Я так і зробив стукають стукають але термостат так і невідкрився.Загалом додому так і доїхав кожні 2 км зупинявся іостужав машину.Приїхав поставив її.Щас піду розбирати термостат. .Хотів вас перепитати чи реально без термостата взагалі якийсь часпоїздити.
Знаю що він коштує дешевше за насіння на ринку, але річ у тому що вПольщі до 2 січня свята і закрито всі навіть продуктові магазинитак що я просто його зараз ніде не знайду
Коментарі16
я тільки 2 тижні тому поставив його а на літо знімаю правда нагріти важко ну в міському режимі в пробках легко а по трасі зі швидкістю 90 120 стрілка падає на нуль температура градусів 40
Зрозумів, дякую, але у мене не в ньому причина була)
Спокійно можна їздити без термостата. Тільки не парься, якщо будеш бачити, що двигун не повністю прогрітий - це не біда. Багато хто весь час без нього їздить. Перед радіатором картонну щільніше постав і все.
Спасибі, та у мене справа не в ньому було) у мене ззаду мотора патрубок десь тріщину дам і антифриз просто виплив і машина почала кипіти. Завтра полезу під неї дивитимуся. Бо зверху візуально нічого не видно
Я так і їжджу, а термостат у нас не простий, подвійний і коштує він дорого, у Білорусії.
Термостат виявився живим, але нова проблема я його зняв завів машину а вода так і не пішла, і система не продуюється. Дуб в розширювальний а там фіга. Куди далі лізти без поняття
Може помпе хана, буває лопості роз'їдає або обламується, за ідеєю в тебе вода йде по великому колу, значить довго гріється буде, треба розбиратися все чистити і грубку теж.
Не підкажеш скільки йде літрів рідини в систему охолодження саме на компрекс?
У мене теж грілася грубка ледве працювала, залив води з лимонною кислотою поїздив близько тижня, злив стільки рани. Ще пару разів повторив, потім тосол і все нормально
Знайшов нібито причину у мене в радіаторі не вистачало 3-4 літри тосолу. Мабуть хапанула повітря і кипіла, я повітря вигнало долив рідини. Зараз чекаю поки герметик просохне де термостат стоїть. А то прокладка розсипалася в руках. Завтра перевірю
При такій кількості повітря в системі обороти мали битися. Якщо ж того не було то швидше за все 1 з 2 датчиків температури наказав довго жити
Не в мене просто патрубок де тріщину дав і антифриз втік у системі не вистачало приблизно 3 літрів до рівня з цього і кипіла. Завтра полезу дивитися який патрубок бахнув
Їздити можна, прогріватись буде довго, тому що помпа відразу ганятиме охолоджуйку по великому колу.
Ну мені тато так і сказав, ну взагалі поїздити якийсь тиждень нічого страшного не буде.
Можна спокійно.
Зрозумів спасибі)