Купив на лиття літню гуму Michelin, досить непоганий залишок,
розмірність 195/55. Значно м'якше зимової, а вже тим більшебронерезини. Дивляться шикарно.
Ось такий вигляд
Низький профіль
І давно купував JDM рамку номерного знака, все ніяк не міг сюдизалити. Дивиться досить красиво)
Рамка
Коментарі13
Чесно, ніколи не розумів таких рамок ... Номер ніби ось от відвалиться. (ну принаймні так виглядає)
Японці ставлять, щоб на камерах не було видно, у нас вони для краси, і то не всім подобається)
Та призначення я знаю, просто виглядає не дуже. Виліт дуже великий, можна зробити під нахил, але ближче до бампера ...
Гума клас! Але з такими дорогами))) я собі трохи вище взяв 195/60 і накачав азотом
Дороги вже підлатали, принаймні по трасі Миколаїв-Херсон-Скадовськ. Знаю, бо так часто їжджу)) Але все одно є пару ділянок з такими пагорбами що піпець /Це на Р15 у тебе така? у мене на двері такий написаний. А який плюс азоту?
Ніякого плюса у азоту. Міф. Це як у тому анекдоті, коли у блондинки питали, з яким запахом колеса накачати, полуничним чи апельсиновим.
Ахаха) я пам'ятаю цей анекдот))
Це все суб'єктивно що ні чи є, я говорю як стало на моїй машині, та й кум мій качав на матизі в минулому сезоні і за сезон раз чи два підкачував, кожен вибирає своє. Стабільний тиск це дуже хороший плюс
Так Р15 спеціально підбирав щоб спідометр не брехав. Від азоту плюс в тому що він не стискається і не розширюється, стабільний тиск влітку, краще гума охолоджується, менше шуміти стала, і трохи м'якше проходить вибоїни
Ну пряма казка! Як цікаво гума шуміти менше стала? Та й від чого вона м'якша стала?
Казка не казка, я тобі кажу, що сталося, ні кого при цьому не змушую, і не рекламую
ДИВУВАЛЬНО!
Приємно, дякую)