Расход топлива
Залишилась у мене звичка після Джетти дизельної перерахувативитрату палива після кожної заправки означає рахунок виробляю ібачу витрату за фактом 11.4 літра це в місті При нормі 9.5 Побортовому пише 10. Я так розумію японці вирішили писати в будь-якійнезрозумілій ситуації писати 10. Звідки така витрата відразузрозуміла. Швидкості теж.Ось тільки температура змінилася.
Рішення просте закрити решітку радіатора.У гаражі знайшов ізоляціюз батарей і почав поступово закривати.Тобто поїздив заправивсяперерахував.Починалося з 50% закриття верхньої решітки. Повнезакриття.Проріз для повітрозабірника залишив.Ну ось добивсярезультату при -5+5 повітря витрата 9.8 до 10.
Зі спостережень проїхав 25 км по місту однією поїздкою таквентилятори і незапустилися при температурі повітря +5.
По місту в машині стало вистачати пічки, але по трасі на швидкості90+ пічка працює, але мало не вистачає. Коли буде нижче 0 і потрасі, то 50% нижньої решітки радіатора треба буде закривати.
Коментарі19
Дизель расходует много воздуха. Да не задохнётся просто для дизеля, чем холоднее воздух тем он экономичнее. Поэтому оставил.Можно закрыть полностью, но будет чуть тупее, чуть больше жратьтоплива.Интеркуллер пока из за этого то же не закрывал. В услов...
Не понимаю причем здесь воздухозаборник, если он расположен выше этого места, которое ты оставил не закрытым.И как я понимаю, мотор засасывает воздух. Не задохнется он точно если и это отверстие закрыть.
Привет, такие данние есть в меню или прошивали ГУ?!
Это установленные твики в головное устройствоmazdatweaks ком
Запись в БЖ делали?
Нет, т.к. много информации по этому поводу.
Дизельна мазда гріється швидше за бензинову. )У мене, при темепературі 0 за бортом до 40 градусів за 5 хвилин прогрівається.Минулого року утеплював трубками для теплоізоляції труб. Цього ще не дозрів. Термостат працює нормально. Ось і не парюся . ) В...
Ти утеплювач під кожний проріз вирізав?))
Та смужки різав приблизно по 5 см шириною. Можна і більше тільки погано пролазять у ґрати.
У мене теж сітка. Що за матеріал? Чорний є такий?
У будмаркеті його називають тепловідбивний екран. Думаю, якщо з балончика пофарбувати буде норм.
При +5 закриваю, але не верх, а низ. Бруд з дороги менше летить на трубки кондиціонера і тп ... І так до весни низ не відкриваю, до тепла.
Тож можна. На дизельних спортажах проблема замерзає інтеркулер. Так лідери беруть його заклеюють ізоляцією. Природно нічого не кажучи клієнтам. Так ті потім катаються так навіть влітку. І нічого живуть.
прикинь какой у нас на северах расход, 2 недели уже стоит -20 — 25, дак расход на сегодня 17.3 …
Нижний Новгород видимо тоже север — 20, на 140 уже — 24)Ничего, не мерзнем)
у нас то это только начало по холодам… было на прошлой машине при — 53 резина с диска слезла прям на ходу, вот это холод, не знаю прогрелась бы тогда мазда или нет но авенсис с трудом до +50 двигатель нагревал.
-5 насмішив, у нас до - 50 доходить. До - 10 взагалі не закриваю, щоб уникнути перегріву.
Та вже, мазда гріється вічність ...
Ця ще норм. Ось Джетта дизель у мене була. Так треба проїхати 10км щоб почала грітися. А якщо в пробку потрапив, то взагалі втрачала температуру.