Прошу допомогти Знаючих! При заміні багатофункціональнихпідрульових перемикачів мк2 на мк3 виникла проблема:на правомупідрульовому перемикачі все працює норм крім омивача скла, коликнопочку натискаєш то спочатку йде слабкий полив на лобове склопотім пропадає і в роботу в підлогу потужності включається заднійдвірник (хечбек) Старий перемикач має роз'єм одного тата зверху (для чого не знаю) а мк3 має їх вже два! І ще на мк2 перемикачі євихід маси а на мк3 його немає. Мене на жаль немає (((
Прошу допомогти і роз'яснити для чого тата на перемикачах і щоробити з кнопкою омивача, якщо є схеми мк3 буду вдячний! )
Всім дякую і добрій всім тижні!
Коментарі10
у чому різниця mk2 та mk3?
У розпинанні контактів напевно, ось сам намагаюся визначити
При заміні була така ж проблема, на 55 контакт масу кинь і все стане на свої місця
Дякую )
Урааа, все вийшло! Тільки масу дав не на 55 а на 31 що поруч і все запрацювало) з 55 чот не захотіло, але все ж таки вдячний за підказку! Інакше б я ще б мучив його!
Так, напевно на 31 я вже не пам'ятаю, радий, що був корисний)
То маси
Спасибі
Всі схеми є в tolerance date 2009.2 (прога така)
Дякую