Хочу залишити тут відгук про гідну зимову гуму, з відміннимспіввідношенням ціна якість.
На вибір, спочатку було 2 варіанти :
1. Nokian Hakkapeliitta R3, як на акорді - шалено неюзадоволений! (правда там розмір демократичніший))
2. Bridgestone Blizzak DM-V3 - дуже рекомендував мені приятельодин< 3. Ну і Гугл у допомогу, як кажуть… Зізнаюся, з нашимизимами, «листопад стайл», не сильно хотілося переплачувати, до.Приміром хакка в такому розмірі стане майже 1к$((
Наткнувся на Barum, просто моніторів відгуки, ціна приємноздивувала теж, вирішив ризикнути.)Що справедливо, на іншій гумі, націй машині я ще не їздив 🤷🏻♂️.
<
Але нарікань у мене нема.
Був ожеледь один день, їздив небагато, але проблем не виникло.
Розмір взяв 235х55х19. Гумою поки задоволений у всіх аспектах, можливо мій відгук буде корисним іншим водіям. Усім добра! З.И.Питання з гумою - це ще один холівар за типом олії ... Але коли насце зупиняло?
Коментарі11
Гума Португалія? Якщо так, то якість у них залікова.
Та Португалія)
Зверніть увагу на округлений край проектора біля боковини і більше не купуйте.
Якийсь слабкий аргумент ... не купувати для чого?) для зими +5?
Якщо авто для міста основна то європейська липа саме те, якщо вилазки за місто і лижі то близька, r3 теж хороша але є нюанси Імхо,1. 275 55 19 близький на перевалах саме те.2. далеких поїздок, естетика 21 колеса перемогла мене? моє імхо
21 - краса))) Ось ця машина точно не для гір і в гори ніколи не поїде)))
У нас європейська зима! завжди майже плюсова погода! Скандинавська липучка хитка! Авто на такий не тримає дорогу!
У кого, у вас? Ви для мене - північ))) Порівнювати хаккапеліту і близькість з цим гомном смішно.
Нууу, не скажи) я собі інші висновки роблю ...
Поясніть, що це означає?
Отже, що гума для м'яких зим, так званий західноєвропейський тип. Це основна зовнішня відмінність від скандинавського типу, з гострими краями.