По-перше, величезна подяка за надану допомогу по збору інформаціїkemel89, mak22223 Та моєму дилерузапчастин у TelegramAddA23A
Постараюся описати максимально доступно і зрозуміло, тк самзіткнувся з тим, що інформацію доводилося збирати насилу.
< p>
Вихідні дані:Автомобіль Мазда СХ5 2016 США/USA/Американкакомплектація Touring
На ній встановлені фари галогенові KD3151030/KD3151040
До них йде проводка 6 пінів.
>
На машину встановлюватимуться фари LED (1 лінза)KA1F51030C/KA1F51040C
Фари під версію Авто для Європи, тому проводка для цих фар на 14пінів. KA3B510K6 (потрібно 2 джгути, по 1 на фару) У результатібудемо мати таку ситуацію.З машини йде проводка на 6 пін, а з фарина 14
Схема розпинування така Зверніть увагу, права і лівавідрізняються
Права фара Розпинування 14 pin і 6 pin
Ліва фара
У цьому випадку нам потрібно роз'єм з машини на 6 пін замінити на14 пін. Для цього треба купити фішку у відповідь B1Y467SH3
Але т.К. Розміри пінів різні, перепинування не вийде. Потрібнообтискати, клеїти з термоусадкою або спаювати B1Y4-67-SH3
Загалом справа техніки та майстерності. Не потрібні пінизаглушили.
За підсумком маємо далекий/ближній і вії в режимі габаритів (щодуже навіть добре, тому що діоди довше житимуть)
Коректор і ДХО залишилися не задіяними
UPDATE:Як з'ясувалося, розташування пінів не симетричне. На правійфарі мінус правий верхній, а на правій лівій нижній. Просто в лівійфішці їх потрібно поміняти місцями. Інакше по мінусу через драйвердхо йтиме харчування на поворотник, і вони під час руху постійногорітимуть у повнакалу. Другий, більш фінансово вигідний, але більштрудомісткий варіант – це придбати окремо фішки для роз'ємів на LEDфарі та підключити дальній/ближній та габарит. На старій проводці.У середньому в 2 рази дешевше вийде, ніж купувати новупроводку.
Фішки можна купити або на алі або в барахолках. Товар не єдефіцитним. А ось у поворотник рідкісні. Фішки в поворотникипідходять від Mitsubishi Lancer X або Outlander 2006
p>
У проводці оригінальної таке розташування проводів:
Основний роз'єм
Основний роз'єм 2
Ближній/далекий вигляд 1
Ближній/далекий вид 2
ДХО
Поворотник
Коректор
< Синій провід - мінус. Він йде з поворотника і габариту іоб'єднується перед входом в основний роз'єм. PS Не забудьтезамінити прокладки сірого кольору на чорні. Інакше можливеутворення сірого напилення на внутрішній поверхніЗапчастини нафото:K0Y2510A2
Коментарі20
Вітаю, мені потрібно на cx30 подружити EU з US. Якою програмою дивилися схеми? У мене є на телефоні Carmin, але чорно-білі фото там
вийшло з фарами на cx-30?
Не став морочитися…
у мене все крім далекого працює, ось чи піни перекинути які треба чи ще чогось
На тій машині теж крім далекого все працювало
У результаті залишилося без далекого?)
Я не став шануватися цим питанням. Машині не моя була
B і Y у верхньому правому куті-це два приводи підходить на один пін? Така логіка в схемі?
Так а результат де подивитись? )
Фото працюючих фар чи що?
Вітаю)Фари все-таки C ревізії взяв? А то можна потрапити з ними. І що там з приводу блоку AFS? Якось підключали? Або вручну коригували?
Коректувати в ручну. А що з приводу ревізії? Чому особливість
У тому, що ймовірно на них вигорять ДХО. Якщо є можливість, напиши дату випуску фар. Ті, що були зроблені до 20 листопада 2015 року в принципі дефектні і прописаний ремкомплект. Хоча навіть його установка не завжди допомагає.
Конкретно мої фари вже після ремонту діодної стрічки + вони підключені як габарити. Сподіваюся, проблем не виникне
Ну добре) Тоді я ще перевірив би прокладку, яка ущільнює великі роз'єми на фарі. Якщо вони сірого кольору, то їх необхідно замінити, якщо чорного, то все ок. Відправлю інструкцію в ЛЗ.
А я вже замінив )Треба додати запис про це до у
Тоді точно проблем не повинно бути)
Добрий день! А можна інструкцію щодо заміни ущільнювачів?
Ввечері скину в ЛЗ)
Привіт! Відправ плз мені теж інструкцію щодо заміни ущільнювача, буду вдячний. Прокладки потрібно 2 шт? по 1 на фару?