Маленькие доработки японской классики.

Всім привіт.
Сьогодні утворилося трохи вільного часу і вирішив зазирнути підкапот. Думаю на зимовий період поставити туди акум 75А/ч, зробивприміряння, хрін проводів бракує (там клеми навиворіт.) Епа-мати, абажання то сильніше механічних недоліків.Рішив змінити дроти набільш довгі і приступив втілювати ідею в реальність.Зняв фільтр, відкрутив корпус фільтра, та й якісь патрубки з пластмаси, реальноїх призначення, в них отвір тільки один і той з того боку, щопідходить до корпусу фільтра, хто знає нах вони потрібні і їхпризначення підкажіть. .

Наносимо клей-герметик.
Перед приклеюванням.
Коробка фільтра.
Все зібрано.
Розбираємо.
Че за хрень і навіщо вона, якщо тільки один отвір.
Провід + і - в одному пучку.
Все ізолюємо назад.
Мінусовий провід.
Все на місці.
Що це за датчик. Як то так. Що за фішки. Японці хрін додумаютьсятак зробити. Зібрано і бурчить. Коли все демонтував відкривсядоступ до проводів. Японці звичайно молодці, все акуратно, в гофріта ізоляційному матеріалі (на зразок ізоленти), але і там на думкунедоліки (наскільки мені відомо те силові проводи і ланцюгиуправління в один пучок класти не можна), а у них як виявилося водному пучку провід мінусовий та плюсовий з акумулятора, а такождроти з фішками від датчиків. Мені такий стан речей дуже до душітому я розділив дроти мінусові і плюсові, відповідно їх обмотавізоляцією і уклав у гофру, закріпив заводськими затискачами (япамза них респект). Після відбору проводів довжини саме сталодостатньо. Мінусовий провід закріпив однією стороною до коробкиКПП, а роздільну фішку на кузов автомобіля (попередньо всезачистив). Проводів тепер вистачає навіть із запасом.
Дуже порадувала якість проводів, понад два десятки років, а вони якнові, ні тріщин ні потемнінь і еластичність збереглася, жилки цілі, без обривів і окислень, загалом якість проводів на висоті .
Тепер питання щодо пластмас я ставив і ще пару, якщо можна.
1. Біля акуми на бризковику якась маленька плоска (хрень) зпроводками, що це і навіщо вона? (фото нижче).
2. Два штекери перед горловиною фільтра (у руці), може куди забуввстромити, але всі колодки зайняті?
3. Я так зрозумів датчик швидкості на коробці, але навіщо тампривід від тросика? Всім дякую, дивимося фото і коментуємо.