Задний стоп и передний поворот.

Всім привіт.
Поки погодка дозволяє і є час, вирішив ковирнути злегка машину.Помітив що іноді контролька повороту моргає то швидше, топовільніше, значить що? відходить десь лампочка чи масапогана.Почав шукати ззаду, зняв обшивку, від'єднав проводку відфішки і відкрутив корпус стопа.Під ним БРУД, б**** звідки, алевідчистив і виявилося що там повний порядок, всередині крила тежкраса, ну вміють же робити мати їх, більше 20 років, а як тільки ззаводу.Єдине місце не порадувало, це біля гака багажника, та це іясно, там вічно волога збирається, але не біда, обробив, потімперетворювач іржі з цинком і мастика.
/>
Розібрав корпус габаритів, помив добре, почистив.У блоці лампочоквсе в порядку, поправив контакти і все працює чітко.Зібрав все цесправа назад і краса.
Также сьогодні придбав довгоочікуваний передній поворотник (БІЛИЙ_БІЛИЙ, як пишиничний мука.. Заміна без проблем, старий зняв, вишку з проводом переставив і корпус поворотника заганяємо на своємісце, пружинку КЛАЦ і порядок. Тепер прямо любо-дорого дивитися.Якість поворотника ясен хрін не ЯПОНЯЦЬКИЙ, але все краще ніж урізнобій (жовтий і білий). Є маленький стик між фарою таповоротником, чого в японському варіанті немає і матеріалскло (японяки) та пластик (тайвань). Будемо сподіваються, що непотьмяніє.
Всім дякую дивимося фото.

Ужжас, а під брудом порядок виявився.
Почистимо, обробимо і буде порядок, головне не наскрізне .
брудненький корпус.
тепер помитий.
ну млинець, інша справа.
а ось крило всередині.
новий корпус повороту і рульова тяга.
Старий некрасивий поворот, хоч і япенський .
старий і новий корпуси поворотів.
Що означає японська якість, скрізь фарба і іржі немає.
Ось він поворотничок.
Ось він на місці, зовсім інша справа. Я в ах…е.