Сталася у мене біда, десь місяць тому, помітив під машиною калюжкурудого кольору, на дотик масляниста… глянув під машину, на робочомуциліндрі зчеплення висить крапелька… ну думаю все ясно — потік, убачку — рівень мінімальний, загалом долив гальма і на якийсь часзабув, поки шукав ремкомплект (здавалося, проблема очевидна і далікопати не має сенсу). Так) а справа була вночі, тому не жарко ...Загалом відкриваю капот, радіатор, а там - порожньо, стільникивиступили.Ось з цього і почалися веселощі - як виявилося трубкаохолодження (каталоговий номер MD 014797) тріснула по шву і звідтипотихеньку підтікав Тосол. І випускним колектором, і для цьогопотрібно цей самий колектор зняти ... Що взагалі не є гуд ...загалом з горем навпіл підкинув колектори і всунув нову трубку (віддонора) попередньо прочистивши її і візуально перевіривши, але нажаль ... Ця гадина теж потекла і знову холодне зварювання надопомогу…
…на довго? ..
І бонусом, розтин показало, що мега крутий 60-ти градусний тосолпідігнаний по дружбі не кисло так жере систему (((( (внутрішнє фототрубки) і залишає мулистий осад яким було забито дно радіатора іблоку((( але тут мене виручив Керхер, дякую йому))))
Коментарі8
западло((( хоч двигло не перегрів?може місце тосола налити концентрат+дистилювання)
ніби ні, думаю антифриз залити червоний
оч хоцца на твого коня живу подивитися)))
Відома трубка. У себе теж змінював. Зазвичай вона починає текти на стиках. Торці руйнуються.
Як решта системи себе почуває? а то не просто так само вона розійшлася. Може тиск підвищений був?
грішу на дружній тосол, на фото патрубок усередині як отпескостуенныйдруга розійшлася навіть не поїздивши)))) час бере свій
Треба безшовну ставити.
у мене на ній немає шва. поміряй її всю довжину, і кут. у мене є в запасі, я теж поміряю - домовимося якщо підходить.