Прикупив сигналку СтарЛайн а63, як на мене золота середина, ціна-якість і криптостійкість. Питання до знавців — хто і якпідключав дроти на управління центральним замком на своїх Тігго? дроту — синій і зелений, за описами форуму їх підключають у роз'єм (вертикальний лівий нижній) біля лівої стійки.
Там два дроти жовто-зелених (ліві нижні), найнижчий на закривання, над ним на відривання. Але при такому підключенні при відкр абозакр штатним пультом запобіжники на синьому чи зеленому дротіперегорають, чи потрібно туди ставити діоди, чи потрібно підключатидесь до інших дротів авто? > Може комусь цікаво короткий оглядсигналки






Коментарі18
А на ультрастарі немає карти монтажу? Якщо ні, то скачай інструкцію і подивися, як там реалізований ЦЗ. при натисканні короткочасно змінюється на плюс.
Карта монтажу для сигналізації є, про діоди там ні слова. Ось вирішив запитати може хто стикався з таким
Я доповнив свій перший коментар.
Дякую, почитаю
Якщо не вийде, напиши, разом завтра розберемося. Ноут відкрию, і схеми подивлюся.
Та завтра спробую спробувати, з цими карантину і ніде і машину покрутити)
За результатами відпишусь
Взагалі підключив я всю сигналку. ЦЗ довелося обрізати 2 дроти з дверей, через це не працює, кнопочка на закриття/відкриття замків на двері, і якщо з ключа зачиняти то закриваються 1 двері а не все. Ну а з сигналки і штатного пульта все прибл.
А якщо по діоду до штатних проводів поставити обрізаним? Адже ти різав їх тільки тому що на них полярність змінюється і через це у тебе попереду в силових ланцюгах сигналки вигоряли, так?
Пробував, діод гріється, тому що постійно на нього йде напруга. Мені здалося це не дуже безпечним.
І ще що згадав, там у налаштуваннях AF сиги начебто у слабко точного сигналу 200ма можна полярність поміняти.
Не через діоди! А підключати треба через розрив і 4 дроти.
У мене немає тигги. Так що краще топікстартеру напишіть. Але діоди служать для того, щоб або не пропускати в ланцюг.
У мене на ЦЗ з сигналки йде 6 проводів, 2 ні масу, 2 на +12, і 2 керуючих. За вашою схемою 2 які йдуть на масу потрібно підключити на дроти які йдуть з водійських дверей а 2 керуючих на слаботочці по всій машині?
Підключати треба на керуючі, на яких з'являється + при відкритті та закриття, у сенсі по черзі ...
Дякую, спробую днями
Прочитав неуважно ... підключайте за схемою як у мене ... Тобто розрізаєте дроти, 2 керуючих до ЦЗ, 2 на +12 2 до відрізаних дротів, які йшли до ЦЗ.
Спасибі, спробую