Пожар под капотом

Дружина приїхала до мене на роботу на "зозулі". Через 10 хвилинмені дзвонять і кажуть, що машина горить. Вибіг пізніше за всіхприхопивши про всяк випадок вогнегасник, якщо хтось ізспівробітників, хтось Раніше вибіг, забув.Дружина встигла відкритимашину, інші підхопили капот відкрили і шеф уже вогнегасникомполивав двигун.Все заднє подвір'я в диму. По двигуну.Поплавивсядатчик дросельної заслінки, трос газу.Електрик прийшов сказав, щобя купив запчастини і модуль запалення, потім привіз машину донього.Назвав причину займання: "погані проводи свічки", - мовлявпочали тліти під час їзди і через 5 хвилин після зупинкиспалахнули.
З одного боку розумію, що вогнище загоряння свічкові дроти — то йвинні вони, а з іншого боку не віриться, що вони можуть 10 хвилинтліти, а потім загорітися.Під час стоянки подачі електрики на нихнемає, то й зайнятися вони не можуть. Відремонтував. У 1000 грнвклався і все працює чудово. Але навіть на сертифікованому СТОАвтоцентр електрики побоялися зробити висновок про причинузагоряння. Через пару тижнів побачив при яскравому сонці та снігутонку волосинку під капотом. Коли потягнув і відчув, що вонаприклеєна до колектора, а коли дістав, то побачив, що це тонкийсвічковий дріт без оплетки трохи помітний. І зробив для себевисновок, що свічковий дріт ліг на колектор і нагрівся так, щозагорівся. >