Ну ни ё…ть!

Доброго всьому часу доби, ну ось як тут не лаятися. Я виплутаюся зоднієї фігні як вилазить інша "її точно як наврочили". ((

І так сталося це все у четвер вранці, вночі було -15, вранці якзвичайно вийшов прогріл виїхав із двору і попрямував у бік роботи.Проїхав кілометра півтора й почала блимати лампа тиску масла вмоторі.Зупиняюся, глушу відразу мотор, відкриваю капот все в маслі, я поряд з нею і сів.Покурив помозгував.Потом почав заглядатиз'ясовувати в чому справа, коротше на перший погляд -то полетівсальник колінвала. Своєму майстру, у нього все зайнято каже може вп'ятницю, дзвоню в п'ятницю каже що завал і давай на понельникзалізно.Ну завтра подивимося якщо ні, то заженемо до кума в гараж ібудемо самі все розбирати і дивитися в чому річ. (((

Короче ось підсумок:у понеділок все-таки відтягли її на СТО імайстер почав розбирати. Десь після обіду дзвонить і каже щополетіли два сальники з боку роликів). Та колінвала). Їду в магазинкупую:сальники-40 грн, масло - 350 грн, фільтр масляний - 65 грн, іролик бігунок - 160 грн. Разом 600 грн за запчастинами не рахуючироботи. Везу до машини і майстер показує ці сальники - а вони відперепаду температури стали просто пластиковими (задубелі настількищо їх просто нереально перегнути просто кришатися.) Ось така осьісторія через двох сальничок вартістю 40 грн(((

)