Дах кабріолету, а чи можливий ремонт?
Є проблема, в місці складання даху з часом, після затертостівиявилася дірка (не наскрізна, а тільки один із шарів протерся)...Форумчани, хелп, у кого якісь думки з приводу рішення ційситуації…
Знайшов причину, коли складено дах — у двох місцях є зіткнення зущільнювачем на кузові. Що на купині та колдобах дах грає і вмісцях торкання треться… Не знаю, чи регулюється зазор… Можливоякщо змащувати цей ущільнювач, то тертя буде менше…
Коментарі18
Я повернувся - всі проблеми вирішимо! Вирішення одне єдине, воно ж найвірніше - шукай дах за кордоном або новий бери. Всі аспекти відновлень і реанімацій тенту я давно вивчав і висновок таке - тентований дах не кашеміровий светр, відновити її волокна...
Добро, поки поїздимо так, а там подивимося - особливо не напружує, тому що їжджу то зазвичай з відкритим дахом). подивимося)
така ж потертість у тому ж місці…)) але не до дірок, просто відбиток… потрібно подумати як попередити цю проблемку…
Скажемо нерівні дороги та максимум 10.000 і буде також…адже треться явно у складеному стані.
у мене пробіг 200+, і хардтоп, який користували 5 зим ... за рік користування потертість залишилася на колишньому рівні, але взимку не їздив, з хардтопом тис 4 проїхав - все гуд! та й літо гарне видалося, постійно без даху! на минулих вих взагалі 100...
Просто в нас немає доріг, зовсім. Потихеньку роблять місцями...
жаль, ця мала розкривається тільки на гладкій як скельце дорозі і крутим як баранячий ріг поворотам ... у Білорусі навіть у дворах у провінційних міст дороги почали робити, коли вже у вас візьмуться за дороги?
Дивно що у тебе на такому пробігу протерлася, потрібно причину шукати в механізмі
Ось приклад - c/блоки гідроопори переднього нижнього важеля пари замінені через 5.000 км, оригінал. З механізмом все в порядку 100%.
Знайшов причину, коли складено дах - у двох місцях є зіткнення з ущільнювачем на кузові. По всій довжині йде зазор близько 1 см, а в двох місцях тканина стосується. Ну і виходить, що на купині і колдобах дах грає і в місцях торкання треть... Не знаю,...
Як варіант латку вклеїти з внутрішньої сторони, ну або дах міняти))) на вигляд протерло в місці каркаса даху, треба лізти і дивитися в будь-якому випадку, там буде зрозуміло що робити ... (там пластикова дуга натягує внутрішню стелю. коли вона ламаєт...
Не недопалок, поступово протягом кількох років протерлося зовні. Виходить протирається від вібрацій, коли дах у складеному стані. Дах міняти не варіант, дивився вартість на кшталт близько 2.000 €.
Телефонував по розбірках у Литві — б/в дах — 200 євро. За 1000 євро можна перешити — буде краще, ніж рідний, і навіть можна в якийсь колір цікавий.
Треба шукати в нетрях тиса як виправити ... Виходить багато з відкритим дахом не можна їздити))))
Угу, особливо по нерівних дорогах! Кабрик експлуатується в 99% випадках з відкритим дахом, треба чіт вирішувати ...
Я тут спантеличив цією темою, побіжний пошук по тис дає тільки один документ tis.bmwcats.com/doc1080882/ і для регулювання пропонує зняти дах))) у себе поміряв з одного боку 51 а з іншого 53мм. дах зачіпає ущільнювач зовсім трохи
Цікаво звичайно) треба поміряти! У мене стосується з двох боків приблизно симетрично, на фото одна стрілка - але за фактом цих місць два, ліворуч і праворуч ...
Воно здається симетричним, але зроблено так щоб саме по 52 мм було, на око міліметр або два не побачити ... Просто цікаво зрозуміти при яких розмірах починає терти дах і відповідно коли його регулювати ... А ще мені здається що можна спробувати відсу...