На самому першому місці після покупки авто у мене в планах булазаміна ременя ГРМ, одного разу мені вже довелося потрапити накапіталку, а зараз враховуючи курс долара, а тим більше ціни назапчастини, особливо після жигулів, до яких я вже намагаюся трохизвикнути, це потрібно було зробити в першу чергу і спати спокійно.Звернувся на СТО "Tigro" на Полярній 19 Б, близько до будинку, поруч запчастини, тим більше це СТО спеціалізується нафранцузах.Магазин безпосередньо працює зі СТО, тому заздалегідькупувати нічого не довелося.Залишив машину, через годинку менізателефонували погодили ціни, запчастини і взялися за роботу.Післяроботи поїхав і забрав машину.
Пробіг на сьогоднішній день становив 133200 км, одна планова замінаременя вже повинна була бути, тим більше на скільки я пам'ятаю, продавець мені казав, що один раз планово змінював, але, на мійподив, від працівників СТО я почув, що ремінь, швидше за все, заводський судячи з маркування, такі йдуть тільки із заводу, якваріант, що малоймовірно, такий могли поставити офіціали. Ну якщостояв досі рідний ремінь, то вже фіг з ним, тепер новийстоїть! )
Фото старого ременя додаються. На вигляд начебто нормальний, тріщиннемає, затертостей теж.
Так сьогодні мені замінили:
1) Ремінь ГРМ Запчастини на фото:116RP254H
2) Помпа Запчастини на фото:532039510, 352316170896, WPQ0896
3) Ролики
4) Сальник коленвала
По цінам, запчастини обійшлися в 2885грн, робота 1450грн.Запчастина фото:4233000
Додатково зробили діагностику ходової. Все у хорошому стані, можнаїздити. Ось тільки до передніх супортів є питання і задньомуправому. Але сказали там нічого страшного, як буде можливість, приїжджайте, розберемо, подивимося і зробимо. Також, що теж сталоприємним бонусом, зробили бампер. З обох боків над колесом буливідсутні кліпси і бампер трохи стирчав, вирішили питання задопомогою хомутів, тепер усе рівно. Більше палаючих ремонтів помашині немає, але є нюанси хочеться вирішити, займатимемося в міруможливості, так що слідкуйте! )
Коментарі2
Ремінь-ременем… я ремінь змінював у р-ні 80 тисяч перший раз, так ремінь був як новий, але натяжний ролик був у вбитому стані, причому як я вже потім зрозумів — це саме він торохтів, коли двигун навантажувався, ті попандос міг прийти будь-якої миті в...
Не даремно я переживав і хотів цим питанням в першу чергу зайнятися!) Ну мій старий ремінь теж був у нормальному стані, візуально. Ролики, помпу я замінив, поки все працює рівно і тихо.