Доброго часу доби! <
На 128000 робив ТО, все як завжди, масла-фільтра-ялинка пахучка, бонусом поставив нові передні гальмівні диски і колодки, щоб по 2рази не їздити, але було одне нарікання - машина перестала тягнутивнизах ( пробував тягатися з VW POLO, дякую доброму чоловікові щовін відпустив педаль газу і пропустив, інакше замість ТО я б стоявна пару з припаркованими жигулями у кузовників), диміла як паровозі витрата по місту піднявся до 14, 5-15л, траса при спокійній їзді13 ... Грішили на повітряний фільтр, мовляв машина задихається (нульовик - мати його за ногу стояв), після знайшли порванувакуумну трубку з турбіни і О ЧУДО! машина знову поїхала! Зажиласвоїм колишнім життям і почала мене радувати! ,5, траса -10, 5-11, 0! при середній швидкості близько 80. Так що - немаєдрібниць у німців, все має бути цілим і в хорошому стані длядосягнення бажаного результату.
Побачивши, як може вплинути гумова трубочка на динаміку, вирішиввіддати машину на пару днів знайомим у сервіс, щоб добрепошурхотіли і навели лад до блиску в очах і тепла в серці, а тобтопару "запотівань" у підкапотному просторі.
Любіть і бережіть свої машини і вони завжди відповітимуть вамвзаємністю)



Коментарі1
Всерівно забагато витрата для дизеля на трасі, тим більше на 80км ... треба далі шукати